突然间所有带R的火花塞都不能打火了,求解?
今天下了点小雨,空气很潮湿,冒着小雨在车场跑了一会,但是一个翻车熄火就再也打不着了,用的火花塞是CMR7H换高级点的CMR9 的上去也不行,换一个全新的CMR7H上去也不行。但是把摩托车的火花塞装上去却能打火,也能着车。非常奇怪,所有带R的又一次集体罢工,如果说是高压包的问题,那为什么摩托车的火花塞却能正常打火?如果说是带R的火花塞受雨水浸湿短路的问题,那么换上全新带R的CMR7H还是不能打火怎么解释? 我自己分析了一下可能原因是这样的:由于空气比较潮湿,还下雨,翻车的时候高压包或者磁飞轮进水受潮,导致发电电压低于正常值,而带R的防干扰火花塞本身内阻就比摩托车的火花塞大,摩托车火花塞能打火,但是装上高内阻的带R火花塞,由于内阻吸收了一部分电压,所以电压不够高打不着火。这样解释正确吗? 摩托车的火花塞 我只试过一次没火花我就退了 一直在用摩托车的火花塞:em02: 这事我也遇到过你看看是不是你的高压帽包皮过长,剪掉一点就好! 有点道理。。。。。。 新手完全没看懂 还是帮顶了新手不懂 帮顶 高压包和磁飞轮的间距变大了,调整到一张A4纸的间距就行了,带R的火花塞是有阻尼,减少干扰,同时也就把电量给弱了,摩托的你应该能打着,R的不能,调试下就可以了! 摩托车的火花塞可以正常使用吗?
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