losi mini 8 改装 测评
车买回来快3个月了, 一直等losi出kit版本, 看来是靠不住了, 由于早就备好了马达和esc,电池, 在不买车lipo坏了怎么办{:soso_e136:}第一批的车(LOSB0224)网上说舵机不能回位,可能是servo saver的缘故, 后来的(LOSB0224T1/T2)出问题稍微小点,但是还是有不少有问题, 万幸,我的这辆居然没有任何问题, 原来准备买的几个舵机可以省下来了,原装的用坏在换. 适合原来舵机坐的有.airtronics 94820, hitec 5245,效果都不错. servo saver的话,需要xray 382500.
原装的马达和esc效果不错,尤其是马达, 长桶身的设计提供了更大的扭距, 不过手头正好有个以前留下的aon4900, 短的桶身可以让所有电子设备平放, 原装的好象也可以, 但是会很挤. 原装的设备买来就还下来,还没有跑过一次,但是见别人用过, 非常满意, 但是自己的这套也不错, esc如果要换,可以考虑mamba micro pro, 据说tekin正在准备一套有感的mini motor
关于升级件, 最重要的个人感觉就是rpm的球头帽, rpm73381系列各种颜色的, 原装的太软,翻/撞车会到时候会戳进去, 在就前面的臂码, 原装的很容易破, 其他的基本都是心情.losi的碳纤维前避震塔太软, 撞断了5个了, 都是顶部分折断的,后来又换上了原装金属的, 下次打算实验下xtreme的, 3mm的, losi是2.5mm碳纤. CVD 特意没有换, 原装的dogbone效果也不错, 而且换起来相对便宜点和方便些.电池我用的是硬壳lipo,主要好看些, 但是容量相对少点1600-1800, losi有2000的加长软电池,效果也好.车客是黑的,跑远了看不清楚, 自己喷了个荧光粉色的,
最后推荐几个, 跑地毯场地的话,最好用的轮胎是Schumacher SST Mini Pins ( SCHU6624), 原装的磨损一段时间后也不错.
尾翼可以用ofna crt .5的那个, 稍微大一点点
这是一个非常令人满意的小车, 无论是操控还是设计, 如果能出kit板的话就更是锦上添花.
上图
好车啊 顶顶顶 楼主 这个硬壳LIPO 电池在哪里搞的？海外 掏？:em15:求探讨 MINI8IGHT 的 OP问题 同是mini8发来贺电 好车，羡慕 顶一个 {:soso_e179:} mini8车主帮顶:em04: 场地是欧洲的？ mini车主帮顶哈哈哈。电调也换了啊？ 右后连杆弯了。。。
小车但不便宜，RTR 300刀，改装件又300刀，跑10车也基本顶级配备了。
话说这车流行过一段时间，我们这儿的室内赛道偏小，mini8倒也不慢。
但由于车太小，稳定性很成问题，每圈跳坡从领先集团到最后几个，各种水平的都会有几个翻的。弄得比赛中运气比实力更重要。比赛的也就越来越少了。