慢调轻飘 发表于 12-12-2 19:18:34

化油器除了调油针，风门也是个调教哦！

拆过几次化油器和发动机后，发现油针变了不少，表现为原先是1.5圈的，现在只要1.1圈就够了，可极速上不去了。
油针怎么调都调不好，并且怠速时，突然给全油门，发动机会闷一声，再微微上来动力。没经验，总觉得是化油器不行了，但是想想化油器并没有什么明显的损坏，只是拆装了几回而已，搁置下来先了。

今天突然想起了风门，因为油针收放都无法去改善这种状况，于是把风门关闭了1/5，嘿嘿，效果出来了，怠速时给全油门，不闷发动机了，继续再关小些风门，给力了，发动机动力随油门反应灵敏。
这样看来，是风门量太大，造成供油量不足了咯？！关小风门，供油量就平衡了。
本想试下极速上不上得去的，但车子人工熄火下来后，发现磁飞轮间隙紧了些，等下次试车了。

死神归来 发表于 12-12-2 19:35:34

诶！说实话这是你低速油针贫油了亲！

Element 发表于 12-12-2 21:27:10

{:soso_e100:}

ㄗΣg随便搞搞 发表于 12-12-2 21:38:26

不错不错不错

小黑xiaohei 发表于 12-12-2 22:55:10

化油器也要配合好发动机的状态的

hljhrbxpb 发表于 12-12-2 23:41:15

我是来学习的，真是学习的。。

水印儿 发表于 12-12-3 00:50:57

化油器没有风门的咋办？

快慢机 发表于 12-12-4 01:19:41

我也是来学习的 哈哈哈

钰子 发表于 12-12-4 07:12:12

表示昨天我的车就淹缸了，是不是要换化油器了？

落幕夕阳 发表于 12-12-4 09:02:51

发动机越调会越有心得
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