Cyclone TC Rabbit X套件
本帖最后由 AI 于 12-11-23 03:36 编辑靠着兔大叔大力制作才可能出现的Cyclone TC Rabbit X， 名字长果然看上去比较霸气{:soso_e120:}
话说不知道兔子哪找来的表面金属蓝丝混编碳纤板{:soso_e142:}
今年流行窄底板，嗯 要跟上潮流，所以现在只有76mm了{:soso_e120:}
今年流行没洞洞，嗯 要跟上潮流，所以现在没一堆洞洞了{:soso_e120:}
今年流行要收腰，嗯 要跟上潮流，所以现在前后都苗条了{:soso_e120:}
本帖最后由 AI 于 12-11-23 03:08 编辑
高扭动两楼板，压带轮从前半放到中间，话说又是蓝色的{:soso_e120:}
大齿装回到车架正中线，原装齿是宽4.5，嗯~~这只不知道什么牌子的齿稍微宽了点是5{:soso_e141:}
TCX一般如果用轻一点的设备和线，设备侧经常会有偏轻的问题。
TCXX马达座把马达外移了3MM左右来平衡重量，TCX马达座嘛，加块3MM的OFFSET垫片就是了{:soso_e120:}
前后臂码都用回短身臂码
本帖最后由 AI 于 12-11-23 03:31 编辑
电池托，标准三片常用装，前后侧斜装，彻底让开胶带{:soso_e120:}
最近流行的低油压架，自己磨只装两个镙丝始终是很不安全地，-4和-6MM两种安装高度，车壳柱高度保持不变{:soso_e120:}
各种yy啊~恭喜ai拿到神器 话说，你马达座是不是已经弯了？还是镜头视差？ 3R算是引领潮流一次了。。。刚出来的时候还有好多人专门去买+4mm的油压架。