HPI RS4 EVO+ 小OP之后
避震是HPI原厂的OP避震#75194 4个就500，贵死。。。
转向臂本来是4个塑料的圈的，我嫌阻力太大了，换成轴承，再把转向臂顶部磨平，现在转向很顺滑。
OP之后，有强大的可调性了，而且感觉很好，起码不会像原车那时候，撞了就找拉杆，或上摆臂，这些都是HSP的OP件，
经我自己测试过，HSP的OP转向杯，后轴杯和C座都可以用在RS4上，只需要买HSP的转向杯轴承和HSP的狗骨杯和狗骨或CVD，还需要一点点改造就OK了。
最后因为都是金属的很重我放弃了C座和转向杯。
如果确定要OP转向杯或C座，就一定要一起OP，还有 一定要用HSP规格的轴承，轴承的规格我忘记了，还有一定要用HSP的狗骨或CVD。 OP 好费钱啊~~
楼主果然有钱人 本帖最后由 岑大少 于 12-11-1 20:58 编辑
HSP拉杆6条（一定要紫色的 紫色的短点可调性大） 方向连接杆 2条（1条是HSP金属的 1要HSP塑料的塑料的只用它的螺丝和臂衬） C座2个 转向杯2个 后轴杯2个 狗骨或CVD4条（如果用CVD就不用买狗骨杯，不要就要买4个狗骨杯） 避震密封圈N个用来对付OP后的小虚位转向杯的内外轴承各4个（最好能用防尘的 日后维护方便，因为HPI本来的就是防尘轴承） Angelaxyu 发表于 12-11-1 20:41 static/image/common/back.gif
OP 好费钱啊~~
楼主果然有钱人
原来是这样子啊 Angelaxyu 发表于 12-11-1 20:50 static/image/common/back.gif
原来是这样子啊
玩这个车的人少，冷门车，没人去尝试，其实这个车很耐操的。 .................这车，玻璃了........不过看着挺心情的。 chkfans 发表于 12-11-2 18:04 static/image/common/back.gif
.................这车，玻璃了........不过看着挺心情的。
怎么玻璃了？我觉得很好跑啊。。 大少威武啊~~~~ 横漂亮，不错！！！！ 岑大少 发表于 12-11-2 18:14 static/image/common/back.gif
怎么玻璃了？我觉得很好跑啊。。
地盘，离地间隙比06高吗