78562058 发表于 12-10-30 17:46:35

大头分享一下我最近在跑的车壳和车 简单说说几款车壳的不同特性 更新完毕

本帖最后由 78562058 于 12-10-30 19:28 编辑

一整年几乎没碰MINI-Z 水平退步明显
这个月初从国外回来后决定去参加下个月的泰国MINI-Z世界赛 才又开始把MINI-Z拾得起来
这些壳都是我最近每天都装在车包里 经常跑的
喷绘的除了黄色R8以外都是雷SIR和玉兰给做的 这次再次感谢
先上94的图 在老虎的场地里 94还是更有优势一点
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这是我的车
电路板比较悲剧 用了ATM的转向马达以后 新电路板不到5排电就烧了
现在车里装的是我以前所用的TIKITIKI电路板 换了8个SP8M4 FET 转向FET也是从别的车上拆下来的
然后是
XPOWER 94马达座
XPOWER查查套装
PN 查查弹簧 倒数第三个软
ATM白色特氟龙查查片
XPOWER粉色查查弹簧
京商玻纤硬扭腰
查查用650号避震油
XPOWER老款金属电路板上盖
XPOWER前电路板金属上盖
用ATM新款的顶吧代替XPOWER的
ATM旧款赛钢摇臂
ATM铁头功
XPOWER前弹簧紫 A
TM可调解高低的弹簧托
KY红色珠茶
R246打磨珠茶片
PN陶瓷珠 装了10个
前老款10度ATM胎 后面IMI 8度胎
希望可以对要来老虎这里的玩家做个参考



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这个NSX是雷SIR向我推荐的 之前他说这个车壳比较重 我就没想跑 想摆起来
后来在雷SIR的怂恿下下地去试了试 结果就一发不可收拾
车本身非常转 前0后1的轮毂搭配 显得非常稳
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:6分
稳:4分
有一个需要注意的就是 我用XP马达做 又或者是PN的 车壳L卡需要处理一下 螺丝会蹭到 老款车壳都比较厚重




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这个又是一个传说中的壳 也是这次回来以后才有幸跑到
之前黄SIR非常喜欢这个壳 香港也有很多高手在用
颜色又是我的最爱 雷SIR给了我这个壳以后我就爱上了这个
我没跑过原厂的这个壳 我也不知道大概什么情况
这个现在是后屁股已经切掉了一部分 整体又偷轻
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:5分
稳:5分






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下面是神壳里面的马甲 为何这么说因为真正说的350Z都是2005版 但是我玩蚊车比较晚 没能收集到 唯一有的几个有都在刚刚入门的时候练车全部撞坏了 没办法只好退而求其次 选了2007版350Z
也是非常好跑 这里我把2005的尾翼装到了2007上面
最新的之前雷鸣已经发过帖子 是我在出国前拜托他帮我喷的我当时要求黄色系 然后简单的说了一下要求尾巴切割处理
结果这个12仔世界冠军的车花就诞生了 真是漂亮的没话说
第一次拿到以后 试跑了 我又提出想把尾巴切的更多 又一次 辛苦的雷SIR回家修改
再次修改回来 车头明显会重一点 尾巴下半部分基本全切了 跑起来异常跟手
头尾比例基本是60:40这样这个壳也有了比较转的特性
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:7分
稳:3分
用07尾翼会有一直尾巴被抛出去的感觉换了05尾翼以后问题消失




再这个是之前我的手绘车花 因为个人原因 我将它抛掉又麻烦豫南帮我从新做漆 之前清理车花的时候车壳表面也受到影响
豫南都帮我重新补好 工作量远大于新壳直接喷 太让我感动了

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尾翼已经被我挪到上面那个车上去了 我就这么一个多出来的05尾翼 哈哈
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下面就是真正的神壳了 仲哥说这个是新手壳
但是我感觉这个车壳非常稳定 非常均衡 适合一切的赛道
可能是我的心里作用这个车壳是从台湾买回来的。。。 只做了偷情玻璃和前面的补强
没有大手术 但是依旧好跑
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:5分
稳:5分
可以说是非常中性的一款车壳 有此也可以看出为什么那么多人追这个壳
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接下来这个是与05 350Z同时期的产物 也是传说中的神壳
豫南做的这个壳 喷的细节简直是完美
这个壳 在粘的时候L卡要往下面一点 不然后轮会蹭到车壳
又由于车壳后面的保护能力实在是太差了 也不建议新手使用 我这款又是拜托雷SIR帮我偷轻到极致
特性已经完全改变
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:8.5分
稳:1.5分
尾巴还会蹦蹦的
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再下来是F430 现在这个壳老虎模型的小魏很喜欢 非常好跑
这个壳我的感觉是除了脑袋长 其他都挺好
这款非常漂亮倒是真的
不过要注意的是F430的车舌非常长 非常容易撞烂 安装一下车舌保护会好很多的
我给这个车壳打分的话 最高分5分 两厢一共10分
转:6分
稳:4分

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78562058 发表于 12-10-30 17:46:51

本帖最后由 78562058 于 12-10-30 19:22 编辑

二楼开始是我的98轴距的车
也是我今年年初跑北京ATM和去年PN杯比赛的车的进化版
这次考虑到泰国场地不算小 很有可能98才是我的主力车
升级件
PN 98超低重心马达座
XPOWER珠茶 XPOWER轻量轴 XPOWER陶瓷珠
PN 银色纤维查查板
PN 中避震
ATM超顺白色特氟龙查查片
PN 银色顶吧
PN 银色金属转向杯
PN 银色0度金属摇臂
ATM 最软的前弹簧
PN 银色金属下支架
KY 转向金属转向齿
KY -2度红色胶胎尺
PN 银色电池扣
XPOWER新款金属电路板上盖
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先是说说这个之前很火的壳把
HSV这个HSV前面车高就算不是很高 用+2的轮毂 还是会蹭到灯杯 打磨以后要是在不影响强度的关系下 还是有一点点会蹭
我换了偷轻玻璃以后并没有平衡车重 导致现在还没有不换玻璃的时候舒服
解决办法 我想用+1轮毂就会好了但是我还没用尝试
配重不平衡导致换了玻璃以后反而没有原厂好跑
好处是这个壳相对算比较稳定
我给这个车壳打分 满分10分话
转:3.5分
稳:6.5分
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比较新的R8 最早我去台湾玩车的时候并没有想买R8 因为之前好久不玩 第一次见到这个车壳以后就买来打算试试
我发现这个车壳算是非常好跑在试车的时候我也咨询了台湾MRC车场老板 ATM车手 小豪
我们一直认为虽然R8看起来很大 但是是一款非常愿意入弯的车 而且尾巴稳定 流畅 不会出现法拉利599那种高速失速的问题
原厂车壳不用偷轻就只有33克 非常好跑 值得推荐
目前入了3个 一个给老虎喷 一个原厂 一个我自己喷的黄色练习壳
我给这个车壳打分 满分10分
转 6分
稳 4分
10分都难以形容这个车 总之非常好跑 值得入手
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78562058 发表于 12-10-30 17:55:17

本帖最后由 78562058 于 12-10-30 19:24 编辑

占楼编辑。。。。。。。
今日上传空间用完了 怎么这样
外挂图床了
基本就是这样
还有2款 都还没做完 雷SIR辛苦
还有这个 我一会儿就要进行改造 也是很多人的神壳
非常转 非常小 98在小跑道也丝毫感觉不到盾的神壳
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欢迎大家热烈讨论
享受MINI-Z带给大家的乐趣
入冬了 让我们在MINI-Z的赛场上战斗起来把

米虫 发表于 12-10-30 18:47:50

新手帮顶,另外问问iw04这车怎么样

qtony0801 发表于 12-10-30 19:30:29

头妹开始玩专业范儿了!开来在美帝没少学习和购物嘎嘎!希望泰国能多带点新鲜的蚊车技术和资源回来!预祝和仲版能渠道好成绩

78562058 发表于 12-10-30 19:32:31

米虫 发表于 12-10-30 18:47 static/image/common/back.gif
新手帮顶,另外问问iw04这车怎么样

感谢帮顶
IW04没跑过 我都没见过 不好评价。。。 SORRY

78562058 发表于 12-10-30 19:33:30

本帖最后由 78562058 于 12-10-30 19:45 编辑

qtony0801 发表于 12-10-30 19:30 static/image/common/back.gif
头妹开始玩专业范儿了!开来在美帝没少学习和购物嘎嘎!希望泰国能多带点新鲜的蚊车技术和资源回来!预祝和 ...

哈哈 谢谢峥爷
哪天咱们羽毛球 晚上活动活动呀

maxlim72 发表于 12-10-30 19:56:23

reflex 也有很多OP件。。。

78562058 发表于 12-10-30 20:02:57

maxlim72 发表于 12-10-30 19:56 static/image/common/back.gif
reflex 也有很多OP件。。。

大陆不好买到呀。。。。
那个也好毒

silversol 发表于 12-10-30 20:06:15

进来膜拜一下。。牛比不解释。。
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