【MST】线性移动式滑轨的转向系统
本帖最后由 mstchina 于 12-10-19 11:15 编辑线性移动的滑轨设计和电脑精密模拟计算出最适合飘移的”阿克曼”角度,
55度以上的超大转向和极少的”阿克曼”变化
http://img.rcfans.com/forum/201210/17/220410zz88zvluss22cs2b.jpg 实车出来看,虚位什么样是关键。 转向会更顺了吧? 不需要阿克曼非常少~~只需要阿克曼有可调范围~~~ 好心情啊。。。。。。。 传统的转向,阿克曼角度也可以弄得很小呀
这车亮点就在这里,SO GOOD设计,好像史无前例,支持国货 支持创新。不过很有可能触碰到别人的神经。 感觉对MST对转向系统下了很多功夫,包括01D那60度CVD BT转向 现在的线性转向。车头出奇的敏捷,不愧为反身王。 这阵子各个厂商都在出新车啊 又出新东西了顶一个