Sakai7 发表于 12-10-12 22:46:48

比起502 用171更好 万能

yiqiwmx 发表于 12-10-12 22:53:33

Sakai7 发表于 12-10-12 22:46 static/image/common/back.gif
比起502 用171更好 万能

在讨论关于轮胎胶啦,别越扯越远哦。说说看如果跟502差不多的话,为什么要出轮胎胶这个玩意儿呢?

而且高手们都在用....   有没有来个权威点的回答{:soso_e144:}

Sakai7 发表于 12-10-12 23:14:46

yiqiwmx 发表于 12-10-12 22:53 static/image/common/back.gif
在讨论关于轮胎胶啦,别越扯越远哦。说说看如果跟502差不多的话,为什么要出轮胎胶这个玩意儿呢?

而 ...

其实3M171也不是传统的502不发白不发硬的环保"502" 而国内传统的502却又硬有发白粘连性差 而且我用171的感觉也不错 至于胎胶的优势也很明显 粘合时间慢 效果更好 但是就普通赛事跑街 我觉得3M 171足以 有些小厂的胎胶也不贵 你可以试试 反正我一路国产502 百得胶水 3M171用过来 觉得171还是好些

yst 发表于 12-10-13 00:17:56

1. 粘胎胶干的没有502快
2. 干了之后没有502硬

没要求请用502,有要求自然用好的。

4个轮子的都是车,有几万几十万几百万几千万,喜欢买什么就买什么,都能开。

yiqiwmx 发表于 12-10-13 02:14:23

Sakai7 发表于 12-10-12 23:14 static/image/common/back.gif
其实3M171也不是传统的502不发白不发硬的环保"502" 而国内传统的502却又硬有发白粘连性差 而且我用171的 ...

哈哈,好的3M171 看别人用过,以后一定买来试试看 呵呵。3M171理论上来说名字应该叫什么胶水?或者就是171名字? 跟502一个叫法

yiqiwmx 发表于 12-10-13 02:15:58

yst 发表于 12-10-13 00:17 static/image/common/back.gif
1. 粘胎胶干的没有502快
2. 干了之后没有502硬



小青蛙回答的够明白, 谢谢亲临指导,您那2点归类非常清楚,明白鸟,谢谢。{:soso_e144:}

zhangzy 发表于 12-10-13 12:16:13

3m171飘过。。。市面上502良莠不齐,感觉3m质量有保障

cyrus1224 发表于 12-10-13 13:49:15

新手进来学习了!!!哈哈,果断用502粘!!!

cqmiao 发表于 12-10-14 00:33:25

就是缓干502,做静态的时候用来和爽身粉做填缝

nankey 发表于 12-10-14 05:58:28

配方微调之类的,虽然想说基本上是一类东西,但是像乐泰这种厂家类似502的胶水不下五六十种,每种都有自己专用以及独到的地方,还有专门的pdf帮助你如何选择。没有厂家会把自己的客户当傻子。

竞速级别的轮胎外沿需要承受平行于粘贴面的巨大拉力,所以胶水也有很多特殊的优化,即使这样,我们每场也都会检查轮胎,以防轮胎侧面自己撕裂。这是会影响转向的地方。当然跑直线不会有这种问题的。

不排除有些502工作的很好,可是当你的轮胎/轮毂/内胆价值接近200的时候,一瓶50元能沾100套还用不完的胶水其实并没有想的那么贵。当然如果你用连胎布都没有,一脚油门自己都爆胎的轮胎,502足够了,上面不是有一个人轮胎强度还不如胶水强度的吗?
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