813化油器很难调
前阵子翻车熄火打不着,联手啦都拉断,现在手拉刚来,我晚上就去试车,还换了摩特710的机油,650ml汽油20ml机油,油针lL 1圈,h 1.5圈,拉不着车啊。L 0.8圈时可以着车,但是不能全油门,60%差不多可以,再大就熄火,我初步判断是h油针贫油,就慢松h油针,但是一送,车加速反应慢,提速也慢,好像是l油针富油了,我就再把L油针紧一些,还是不行,还是熄火。试了2个小时,一箱油没了,腰也残了。坑爹啊,这化油器真的比甲醇的难调多了。。。。。。试问一下你们的油针最低都拧在什么圈数啊?我昨晚试过L油针在0.6,h在1.2,加速有力,高速上不了。呵呵,望有心人点破我下。我感激你们 高速油针收! 不过你说到底都没有吧你的怠速螺丝的位子告诉一二! 813一直以不稳定著称 死神归来 发表于 12-9-21 08:33 static/image/common/back.gif不过你说到底都没有吧你的怠速螺丝的位子告诉一二!
对了 ,怠速油针是圆锥体一半有多。我L油针0.8时,怠速就要调很低了。 668的路过………我发现怎么一翻车首先就调油针呢…?很多种因素都会导致怠速不稳定………………
来自:遥控迷模型论坛|RCFans.com iPhone客户端 813确实难住了不少人 都说不好调 唉... 813很好调啊 几分钟的事 ze3699 发表于 12-9-21 09:47 static/image/common/back.gif
对了 ,怠速油针是圆锥体一半有多。我L油针0.8时,怠速就要调很低了。
谢谢了,死神大哥,我今晚研究了下,打火打不着,拆下或活塞,艹积炭严重啊,活塞也是黑的,活塞没理他,火花塞用纸擦,完了就装上,低速1圈,高速1.2,三下着车, 熄火,一下着车啊,神奇啊,终于一下就着啦。但是感觉还是干干的,调大一点点高速油针,还是一样,在调大差不多1.6圈吧,感觉富油高速上不去,突突突的。这我感觉就是富油,了再回到1.2圈就又不会的,就是感觉干干的。真奇怪。 反着调,先调H,把发动机极速调出来,然后再调L来配合H,调到加速最有力,最后再调怠速
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