新手求助 关于油车
前一排买了个油动短卡,买之前店主帮忙调好主油针副油针。现在跑了两个星期了,发现车子越来越慢。车子很大烟,也很多没燃烧的油喷出来,怠速时容易死火,这样是富油的表现吗?如果是的话应该怎么调?还有我的车是HSP双速车,刚买回来的时候还能听见清晰换挡声,然后现在不怎么清晰了,而且是有时候上得了二档有时候上不了,这样是不是要调松带滚珠的那个六角螺钉?
给位高手谢谢了 甲醇车就是这样~!玩一次调一次~不像汽油车~调好了基本不用调~慢慢学吧~调甲醇车就说来话长了~但是长话短说实在说不清楚~ 搜索 老蔡 的调节视频,一看就会。 ╰天空很蓝╮ 发表于 12-9-17 15:29 static/image/common/back.gif
搜索 老蔡 的调节视频,一看就会。
谢谢`````````````` 张氏效应 发表于 12-9-17 15:25 static/image/common/back.gif
甲醇车就是这样~!玩一次调一次~不像汽油车~调好了基本不用调~慢慢学吧~调甲醇车就说来话长了~但是长话短说 ...
好的····谢谢 张氏效应 发表于 12-9-17 15:25 static/image/common/back.gif
甲醇车就是这样~!玩一次调一次~不像汽油车~调好了基本不用调~慢慢学吧~调甲醇车就说来话长了~但是长话短说 ...
还有··麻烦能不能告诉我我这种情况是怎么回事?富油吗? 我爱jazz乐_ 发表于 12-9-17 17:59 static/image/common/back.gif
还有··麻烦能不能告诉我我这种情况是怎么回事?富油吗?
怠速死活可能是风门太小~或者怠速有点低~主油针3圈~副油针2圈~应该不错~我是看车况调的~ 张氏效应 发表于 12-9-17 18:12 static/image/common/back.gif
怠速死活可能是风门太小~或者怠速有点低~主油针3圈~副油针2圈~应该不错~我是看车况调的~
我现在调了主油针,调了之后车可以达到最大转速了,和之前很不同。但是怠速时一把点火器拔掉就死火,请问现在是调副油针还是,主副都调? 搞定了···只调了风门和主油针···转速上去了···但是怠速感觉有点快···一打着要用刹车刹住····谢谢大家 HSP的引擎就是需要调的勤一些喽:em04:
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