susaint 发表于 12-9-15 11:21:36

94123终于下定决心改拉力了。

本帖最后由 susaint 于 12-9-17 11:40 编辑




第一天发帖后，底盘升高2CM。觉得和其他车友相比，还不够。
花了周六一天时间，做了修改，果断升高到3CM。

（补上新图）

巧的是，竭尽所能之后，94123原车狗骨的最大限位和4个避震的长度刚好达到一个平衡：底盘高度3CM整。
是不是厂家有意为之呢？
再升高的话，狗骨会脱出了，其实下午试车的时候已经有一次狗骨脱出经历了。硬塞回去后没有再发生脱出现象，但是我相信我的这些原厂零件已经达到脱出狗骨的临界值了。

本人改造动作：切C座限位、切底板限位，目的都是为了让前轮臂和后轮臂达到最大活动范围。
思考：如果让我获得4条万向传动节和足够长的避震，再升高1CM的高度，还是可以的。
顺便求二手94123的CVD4条和长避震，我能创造史上最高底盘的94123.

切底盘、切C座的工具如下：
（迷你电钻的作用是：不用拆附近零件，直接在底盘上钻一排孔，然后用雕刀切就轻松了）

lichangcong 发表于 12-9-15 14:13:22

自己动手丰衣足食{:soso_e142:}

ghost_5 发表于 12-9-15 14:50:08

欢迎加入94123拉力的行列，动力也换了就更爽了

冰闪1 发表于 12-9-15 18:56:56

切的还挺齐怎么切的？

tk1942 发表于 12-9-16 15:33:55

看起来还挺不错的 加油

fandigang11 发表于 12-9-16 16:50:47

帅啊·················

leeye 发表于 12-9-16 19:20:26

轮胎不错，多少钱买的

susaint 发表于 12-9-16 21:22:01

leeye 发表于 12-9-16 19:20 static/image/common/back.gif
轮胎不错，多少钱买的

60的1/16二手轮胎，非常不错的选择

susaint 发表于 12-9-16 21:46:00

冰闪1 发表于 12-9-15 18:56 static/image/common/back.gif
切的还挺齐怎么切的？

用雕刀。

太厚的地方切不动，先用迷你电钻钻一竖排孔，再切就容易了。

战神GTR 发表于 12-9-17 22:25:11

哈哈，我的比你高...有图有真相
页: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: 94123终于下定决心改拉力了。