我收藏的田宫两辆经典拉力,还做了个拉力车壳
本帖最后由 geeep 于 12-9-13 15:01 编辑这都是很古老的车架了,比TT01早好几个年代。分别是 TA01/02 (不知道是01还是02)上了碳纤维地盘,还有就是TB01.这两辆拉力车应该说是田宫非常经典的了,尤其是TA01/02 在当年这地盘 是有3个车型的, 越野。短卡,拉力平跑。现在短卡车型还能买到,是福特F150.其他就绝版了。差速部分是前齿后珠,挺有特点的,再加上横置马达。就是少个中差。 TB01,传动部分的做工就不说了,可以说完美。差速器是3齿轮的齿差。预留了防倾杆的摇臂空位和凹槽。转向部分和电机坐都有防尘海面,前后防撞板和TA01差不多的没有海面类似越野的上翘型,通过性非常好。两辆车都可以装75MM的避震。但是TA01装65MM 的地盘高度已经很高了,主销后倾比TB01夸张,可能是越野地盘的缘故吧。还有就是这两车非常结实,飞台阶啊什么的,由于没有中差车落地直接插地球然后翻了好几空翻,这样的基本毫无压力,基本没有什么损伤。特别说明TA01/02 的宽度是180的TB01是190的。
最后做了个拉力车壳,还没完工,自己还要打印贴花文字图案啥的,尾翼也要从新制作,大家猜猜这是啥车型?2003的冠军车型哦。
沙发吗????什么车型啊?? 哇,经典!!顶一个,快弄好车壳让大家看看啦,很少见塞纳 记得当时应该是福克斯的车壳 TA系列的 这个车架真的不错 但是齿太嫩了。。。 现在后悔喷那刺眼的红色了,基本是只能坚持1分钟,眼睛实在受不了那刺眼的色彩。大红可以,但大家不要像我这样喷三和的闪光红。 楼主这是什么车型啊、/
我都有一辆.TA02
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