肥肥的掌柜 发表于 12-8-24 08:55:08

配1:25和1:30有什么区别？

配1:25和1:30有什么区别？磨合配多少？跑车配多少？跑起来有啥区别？纯新手不耻下问:em01:

肥肥的掌柜 发表于 12-8-24 08:55:43

是RV 290 5B..............

ze3699 发表于 12-8-24 10:06:09

我第一次1.50在跑，那烟啊啊，太肉了，果断再加400cc汽油兑。

慢调轻飘 发表于 12-8-24 10:34:11

我也感觉出来了，机油少了些的话，比较肉些，加速无力

京乐 发表于 12-8-24 14:27:06

1:25磨合 1:35跑车（FD级机油）... 没什么问题...

biebie 发表于 12-8-24 15:36:52

FD级别 1：35烟比较少 1：40也行 1：50危险

ze3699 发表于 12-8-24 20:23:26

ze3699 发表于 12-8-24 10:06 static/image/common/back.gif
我第一次1.50在跑，那烟啊啊，太肉了，果断再加400cc汽油兑。

哥们，你这是误区啊，1；30是说一升汽油兑30ml机油，是这样的。记得哦

ze3699 发表于 12-8-25 00:15:15

biebie 发表于 12-8-24 15:36 static/image/common/back.gif
FD级别 1：35烟比较少 1：40也行 1：50危险

危险？积炭么，

乱蹦式漂移 发表于 12-8-25 01:04:16

1:30积碳会很多车子会很肉吧？？1:40/50积碳相对少些但是车子会暴力些吧？？1:50以上车子很暴力但是容易拉缸吧？？？FD级的一直都是1:45在跑{:soso_e113:}

cat6485 发表于 12-8-25 11:03:07

1：25适合磨车，润滑好，但积碳多，动力差。我一般用1：35跑车，让润滑和动力达到平衡。hpi说明书是1：25，所以感觉最多1：40，1：40以上的话有点危险，拉缸的机率比较大
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