比刀郎还冲动
发表于 12-8-2 11:13:09
磨合我用1：25 慢怠一箱洗缸 慢怠 轻轰油一箱 中怠 中轰油一箱 下地慢跑35%油门一箱 带负荷跑时温度高 15分钟休息一次。以此磨法后，我特地拆排气口看。缸头光滑完美。机器澎湃有力，低怠非常稳。声音好听。
比刀郎还冲动
发表于 12-8-2 11:15:40
磨合过后，我是30的比例跑。没有发现车友们所说的积碳。
COPPELION
发表于 12-8-3 15:40:01
q325055816 发表于 12-8-1 16:50 static/image/common/back.gif
磨合就是心理作用磨合失败是什么样？ 还有个事大家买1:1真车的时候都心思慢慢跑磨合磨合 但是你知道 ...
汽车发动机点火前都经过冷磨的，而且短时间的拉高速也只是观察下运转是否顺畅。这个过程中就算拉缸也是厂家负责。这种短时间的基本还没把引擎磨开，你自己在磨合期拉缸的话就是你自己负责了。
另外进口的缸头一般都是冷磨+镀膜的，国产缸头根本没镀膜，缸头里面简直就像砂纸磨出来的，非常毛糙，不磨合就爆操的话拉缸几率极高。
魂逸
发表于 12-8-3 16:13:17
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顶！
这个说的专业！
