RC常见轴承注解:
在模型上常见的轴承大体有:铜轴套,胶盖轴承,铁盖轴承,无盖轴承,滚针轴承,异型轴承等...相信每个朋友手里都会有存放或正在使用中的轴承.但是你对他们真的了解吗!他们对你的爱车起到什么作用你知道吗!关注各种升级的零件,购买牛X的发动机,改造底盘,更换传动器,狠不得把车上的所有的塑胶件全换成金属的(估计是每个RC发烧友的愿望)!"跑题了!!!"但你想到过你车上的轴承吗!可能你会关心你的车上有几颗,认为越多越好!对吗?我还是希望大家能真正的从新认识一下我们的老朋友"轴承"!!!!
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铜轴套:(真正的意义它不是轴承!!)一般在初级或简易的模型上能够大量的见到.它的价格比较便宜,但是还是没有脱离开滑动摩擦的领域!它会在高转速大扭力下很快的磨损!中心的孔慢慢变成椭圆,可想而知你的齿轮叫合就会变成什么样子的!(准备扫齿吧!)简易把现有的铜轴套马上换成轴承:
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胶盖轴承:的密封盖有高品质橡胶制成,能很好的起到防水防尘的作用!基本上可以当作油封来使用,主要用在模型的波箱上差速上或发动机的后起动盖内,但是它不是很耐高温!所以在发动机的曲轴上不会用它的!
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铁盖轴承:的用途就广泛了,涵盖了矿山机电等等.在模型中也被广泛使用,因为它间具各种轴承的特点:造价低,耐高速,耐高温,耐负载等等的优点!属于雷锋型的!放在那就能在那发光!但是它的密封性不如胶盖轴承的好.
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无盖轴承:我个人认为是为了减小成本简化工艺的"半成品"它只能使用在比较干净的地方,比如说发动机内部用的基本上就是无盖的(可以通过燃料来给高温中的无盖轴承良好的润滑)!不建议使用裸露的地方!不然的话:慢慢磨损到是好的.没准会突然抱死的!
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滚针轴承:有包括单向滚针轴承,主要用在发动机的手拉起动盒里,滚针轴承的另一特点就是"内径大外经小"它可以把轴壁做的非常的薄!能用在对尺寸比较苛刻的地方,它的滚针不是向其它轴承的花篮结构,而是针状结构,它的内部也是塑胶件固定滚针的,所以它也不是很耐高温的!
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异型轴承:的内部结构和普通的滚珠结构没有什么区别,说它的异型主要是在它的外壳上有各种"台"或"沟"等,主要是用来卡住用的,在有的离合器外罩上就能见到这种轴承,能放置滑落!
胶盖的轴承要比铁盖的轴承防尘防水性好,但是不很耐高温!但是用在波箱或差速里就非常的好,能起到一定的油封作用!不同的轴承要用在不同的地方效果会很好.混用的话也是可以的,但会缩短轴承的寿命和降低轴承实用的效果的!
要告诉大家:带盖的轴承不要轻易的拆开!只要你的使用正确,你就不用担心它的润滑问题!另外不要清洗或撬动轴承!即使它的外表很脏了,也只需用硬刷子或干布擦净即可!
在选购轴承的时候不要调那些滑动的特别快的那种轴承,因为新的轴承在出厂的时候已经加过个专用的润滑油(够终身使用的了),所以在转动的时候它是有润滑油阻力的所以滑不快!(但不能有任何卡住的感觉!!!).另外看看轴承的外观是否新亮,防尘盖有无撬动的痕迹.
最后希望大家的轴承都能默默的为RC运动做着贡献,愿"雷锋雷老大"一生平安!!!
帖子编辑的比较仓促!有不足或不对之处请各位版主和广大RCfans们指教! 顶
我顶，好贴。
学习学习~~~~~~~~~
不好意思!
以下是引用ykyzyk在2006-1-15 16:33:04的发言： 不错,对我们新手有很大帮助
不错,对我们新有很大帮助 请问搂主在轮子上用胶盖轴承是否是最佳的选择，因为那里温度不高，但是太脏。 对大家很有帮助！谢谢楼主 以下是引用Ronnie在2006-1-16 16:38:38的发言：
请问搂主在轮子上用胶盖轴承是否是最佳的选择，因为那里温度不高，但是太脏。
我的建议是环氧板封装的那种,虽然价格会高一点,但是防尘效果相当好. 以下是引用唐乾钧在2006-1-16 16:41:33的发言：
以下是引用Ronnie在2006-1-16 16:38:38的发言：
请问搂主在轮子上用胶盖轴承是否是最佳的选择，因为那里温度不高，但是太脏。
我的建议是环氧板封装的那种,虽然价格会高一点,但是防尘效果相当好.
版主说的极对!环氧板封装的轴承密封效果在轴承里应该算是最好的了!但是,不但价格高而且很难买到!要是把四个轮子的8颗轴承都换成环氧板封装总价不低啊!我个人建议要开是什么车子,根据车子的好坏决定值不值得换,要是一般的车装铁盖的轴承就可以了!
希望大家多提问题!如果我有什么解释错误的话也请提出来!