癫疯 发表于 12-6-10 16:15:40

赶着天气不错 磨台新机器给我的GS CLX

本帖最后由 癫疯 于 12-6-10 18:28 编辑

今北京这边天气不错 抓紧时间磨合咱的新机器 目前初步磨合已经完成 剩下的就是跑跑街然后调机器了 我的这台GS车已经陪我豁了两年了 从大荒地到专业赛道都跑过 强度可靠 性能稳定 是一台好跑又省心的好车 不多说了上图：

请无视那根天线管吧- -


因为只是平路磨合 所以空滤没有上外棉


罗西的这台P5性价比还是很不错的


有没有感觉到霸气;P


顺便得瑟一下新换的转向舵机摇臂 请无视那个打火机外壳


凯酷模型 发表于 12-6-10 16:22:17

打火机外壳是亮点！:em01:

阿 发表于 12-6-10 17:58:16

本帖最后由 阿 于 12-6-10 17:58 编辑

罗西的这台P5和比的罗西缸径要大

a892147551 发表于 12-6-10 18:02:35

打火机外壳在哪里？？？？？

kwy 发表于 12-6-10 19:24:05

回楼上，我一开始也没看到~应该是打火机防风罩把，在转向舵机旁

阿 发表于 12-6-10 20:32:13

对 就是这台P5XL 我量过比TORO RERO 21T 缸径要大 一样的R7连杆

法拉利599GTB 发表于 12-6-10 22:19:51

其实马克管才是亮点

羅紹岐 发表于 12-6-11 00:29:54

好車好JJ:em07:

nns111 发表于 12-6-11 03:41:32

还不错吧
能跑多快呢````

新新小白 发表于 12-6-11 12:29:23

马克管才是亮点
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