mysite 发表于 12-5-31 22:19:55

谈谈GTB baja3速变速系统

本帖最后由 mysite 于 12-5-31 22:31 编辑

昨天看到群里面有个三速新品推出,马上跟进了解了一下!想跟大家了解了解一下.已经下单订购一套!等待中!看了产品说明觉得还可以接受!让大家了了解一下吧!最重要的是GTB自主开发的3速系统!这不算广告吧!GTBracing最新力作3速变速系统！

First Gear Ratio: 17T : 57TSecond Gear Ratio: 21T : 53TThird Gear Ratio: 26T : 48T全新超薄设计,让你体会到其实3速变速系统也不笨重!http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/T1_UffXXRgXXXN7vTa_121127.jpg全新外观设计,惊暴眼球的扭力+速度!

http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/81905716/T2myVDXbxOXXXXXXXX_!!81905716.jpg整套系统的各配件!http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/81905716/T2FTVFXblNXXXXXXXX_!!81905716.jpg全机械加工齿轮能够抵抗更大的冲击力度!http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/81905716/T2MsJLXXNcXXXXXXXX_!!81905716.jpg

高强度碳钢淬火热处理的订制的离合杯!订制的高强度碳钢淬火热处理外径无心磨加工的高精度的输出轴,确保同心!http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/81905716/T26wXQXm0dXXXXXXXX_!!81905716.jpg
订制的非标高速单向轴承和大口径超薄高速传动轴承http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/81905716/T2l3lLXhhdXXXXXXXX_!!81905716.jpg
卡扣式离合甩块!将带你进入卡扣式离合甩块时代 ,不再是以前的摩擦式，这种卡扣式的是直接卡住齿轮旋转 ，避免发动机高速旋转摩擦而打滑流失动力分配!
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/81905716/T22xBHXf8MXXXXXXXX_!!81905716.jpg

dmgy1985 发表于 12-5-31 22:22:28

我想知道怎么实现换挡。。。求科普。

mysite 发表于 12-5-31 22:26:57

回复 dmgy1985 的帖子

我看他说明是:卡扣式离合甩块!将带你进入卡扣式离合甩块时代 ,不再是以前的摩擦式，这种卡扣式的是直接卡住齿轮旋转 ，避免发动机高速旋转摩擦而打滑流失动力分配!
最重要的是GTB自主开发的3速系统!号称全球BAJA最薄3速系统

BAJA爱车族 发表于 12-5-31 22:35:38

:em32:3速一般的发动机是上不了3速吧 3速要跑多少码啊 有地方跑吗:L 会各种爆胎的

完蛋孩子 发表于 12-5-31 22:48:57

跟甲醇车换挡一样的玩意吧？
要是我买了的话，估计三档我就不装了

学习123 发表于 12-5-31 22:53:44

没有齿轮罩是个问题，小石子会毁掉齿轮的

peacedence 发表于 12-5-31 23:07:03

其实我感觉国产30.5的四点发动机加双速就已经很心情了！3速。。。感觉要是越野的话就算了，平路的话轮胎:em31::em31:

mysite 发表于 12-5-31 23:51:12

回复 peacedence 的帖子

我是这样想3速的!跑越野有扭力齿轮,跑公路有跑公路的速度,至于胎皮其实可以对内胆加纤维胶布加强一下,或者在外胎皮想想办法加铁丝绑住他!如果用光头胎的话估计效果会更好!要不真要悠着一点了!

Gintama 发表于 12-6-1 00:01:29

价格真心贵。。。

京乐 发表于 12-6-1 00:23:48

价格是多少 用了的尽快出视频和用后体验 我也一直打算弄双速或三速呢...
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