23319710
发表于 12-5-5 18:36:18
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人太多,而且广场的地面大多都太光滑,轮胎没抓地力
屰渁寒
发表于 12-5-6 01:06:50
你是准备开始入平跑了是吧~!~哈哈!又来放毒!
23319710
发表于 12-5-6 14:07:40
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低调 低调慢慢来。。。。
trx
发表于 12-5-6 15:02:53
这个LSD是假的 靠改变摩擦力干活 不能实现真正锁死
23319710
发表于 12-5-6 21:59:05
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给讲讲 什么原理,你看看他差速的介绍。
trx
发表于 12-5-6 22:57:52
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看完了 那个就是摩擦式限滑差速器 靠摩擦片对转动快的一侧产生阻力从而把动力输出到另一端。貌似这个是12级可调的 汽车的LSD一共就两大类,一种是torson的扭感式,里面是有两组蜗杆齿轮的 另外一种就是电子LSD这个就是靠液压或者电机推动多片离合器对其中的一侧进行制动而已
唔系好识讲野
发表于 12-5-7 01:42:32
汽油的F1都出来了。看来以后平地场地的需要更大了··
trx
发表于 12-5-7 09:56:51
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我见过那种机械式的LSD跟真车原理差不多,都是靠两套蜗杆齿轮干活的。 但是这个是摩擦片式,总感觉不够完美。就跟电子差速锁一样,终究会坏掉 但是机械的搞好了不会坏
jfjf813
发表于 12-5-7 10:59:30
本帖最后由 jfjf813 于 12-5-7 10:59 编辑
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完全同意, 但torson 在遥控车有2个问题。 我的1/8越野车之前有个, 1:只可通过改变油调整, 2:遥控车,齿轮太小,很容易砸.....机械LSD也有问题...1:像你说牵引垫会磨损, 2:由于摩擦操作过程中会产生热量....我的LSD运行30分钟后到60-70度左右......但摩擦垫非常耐用,和可以使用不同的大小和材料来调整的锁定效应.LSD本身也可调,不需要从车上取调整.:)
23319710
发表于 12-5-7 11:31:28
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哥 你也来参加讨论了啊