关于接收器和电调链接的问题 请老师们帮忙指导一下 十分感谢
本人自制卡车 现在遇到电调问题 第一个电机控制转向液压 这是一通道 控制正反转第二个电机控制自卸液压 这是二通道 控制正反转
第三个电机控制驱动电机 这是三通道 控制正反转、3个通道三个电机都是独立控制、
现在的问题是 我想用一个接收器 链接三个电调三个电调都使用独立电池链接
但是现在问题是一个电调供给接受器的电就是6V左右 如果三个电调都链接在一个接收器上那供电就 18V这样肯定会烧掉接收器想问其他老师们有什么高招给知道一下
接收器我选用的是天6电池是ACE的 12V3个电池组
电调用的是
1:10有刷高压电调320A双向电子调速器带刹车电池支持：镍氢、镍镉7~12组（8.4V~14.4V）;锂电3~4组（11.1~14.8V,建议3S，4S勉强）电流参数：前进320A，后退160A，刹车250A， BEC输出：电压5.6V，电流2A。（供应接收机、舵机用电）尺寸：L47mm,W34mm,H32mm (包含散热片部分)
有点迷茫 楼下解答 回复 火焰 的帖子
:em30:
你们就欺负我这幼小的心灵吧
楼主莫急 因为我没试验过 肯定不能对你瞎说 得对你负责 你确定搞清楚并联是增加电压的？ 回复 初夏 的帖子
不确定就是现在还不明白有一个淘宝店主和我说的 是并联
那得好好补习一下初中物理，电池并联和串联的知识，还要知道你设计的电路是什么方式 本帖最后由 petearth 于 12-4-11 11:29 编辑
是这样。 一个接收可以连接3个电调，电机工作， 你需要用板控，通道多，起码有4个通道是比例的。
接收机的工作是靠电调的BEC功能供电，一般是5V-6V间的。 你3个电调不要一起供电，即使你连接上，也是并联，电压不会是18V串联的，这点搞清楚。
但是，你可以选 一个电调 BEC功能强的，正常插接收做供电，另2个电调上的BEC插头中的红、黑 2针拔出，绝缘好，不连接到接收，即另2个电调只有白色(或黄色)的信号针插接收上，这样应该是你想要的了
页:
[1]
2