mm515151 发表于 12-3-26 16:23:26

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好的，采纳你的建议，等练熟了就简短，现在要解决转向精度问题，目前是能力让摩托不撞马路牙，对于摩托的走线来说根本谈不到控制，感觉它在乱跑

sypworld 发表于 12-3-26 21:45:35

本帖最后由 sypworld 于 12-3-26 21:48 编辑

和andy liu说的一样 先把后轮抬起来让后轮全油门高速旋转几秒 让里面的陀螺仪转起来 再下地跑 这样你就会觉得操控容易很多~~~   电池仓盖最好找个扎带捆一下 要不然一撞车就有可能脱开 越野胎皮最好别跑水泥地面 会磨得很快的 想跑水泥地 去弄个公路热熔胎回来（还是巧克力味的哦）;P~~~还有 兄弟你的前轮碟刹和前轮避震挡泥板很给力啊 PM我一下啊~~~~~~:D

mm515151 发表于 12-3-26 22:43:02

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谢谢，提醒，今天试玩车回来第一件事就是把防倾杆锯短，这样转弯半径会小点，明天去试了看看，不行的话还得截短，玩摩托真的比玩车更有感觉，对技术也有一定要求，配上HPI小人，超赞！

唯一的缺点就是配件超贵，前碟刹套件我觉得不值那个价钱，有机器的话自己做比较合适，我已经PM你，你自己拿主意，老外的东西塑料卖金价，要是有国产就好了，坚决支持国产

冬冬冬 发表于 12-3-27 00:24:18

:em07::em07::em07::em07::em07::em07:

大江南北96 发表于 12-3-27 04:06:20

六楼正解!:em11:
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查看完整版本: ARX540首次试车视频，跌跌撞撞的，笑死