本帖最后由 diehard 于 12-3-5 02:30 编辑
今天在拿到童*同学友情赞助的TD1.6LB弹簧后，再次刷新了新的单圈，和预计一样提高0.8秒，目前最速单圈17.3，（和往常的一样，领先JW FGX队友DODO 0.2秒;P）不过由于上海最近阴雨不断，场地似乎抓地力也比比赛的时候提升了不不少，随着车子越来越好开，抓地力越来越强，2WD的乐趣也慢慢的提现出来，只是可惜配件始终是一个头痛的问题，现在想把后TOE 换成3度，但是木有配件，有点小郁闷。车子不够转，索性只能日后再说了。（童*同学，你有打喷嚏，耳朵热的感觉么？）
RCI开幕赛的TQ+A1 JJ小朋友也加入了，随便跑跑17.1，实在是非常的厉害。TC02调教也非常适合场地情况，当然特别版的SP8.5表现出了非常线性又爆发力十足，让我意外（我都11.5还抬头，为什么这个8.5如此的线性呢？？？？？）好吧且不管各种缘由反正人家就是随便开开17.1 我们只能继续修炼了。
另外最后中毒后彻底抛弃平路的Dodo 同学，新车22落地，搭载CODE 胎，今天也顺利刷进了17.5.不过事后感叹，2WD真TMD伤手指，手那个酸啊。。。。。。还是SC好开，随即又P颠P颠拿起他的碰碰车SC 去蹂躏老实人Andy去了。。。。。。。。。
410的弹簧只能给B4用，22的大B，410的小弹簧就用不了了，需要210的弹簧。问题我只A到一套410的银色弹簧，没有其他的了。感觉上1.58是有些过分软了，（在前面搭配AE 棕色2.8的弹簧，车子也还是不够转，）不过暂时还是打算保留1.58的后弹簧，会尝试将后轮的TOE从现在的4度改成3度，来增加掉头弯的转向。不过总体来说在轮胎测试完后之后，调教也就变的简单很多了，需要的只是时间和配件而已。:em01:
JIMMY很是用心么！！压力压力。。。。
diehard 发表于 12-3-5 16:24 static/image/common/back.gif
410的弹簧只能给B4用，22的大B，410的小弹簧就用不了了，需要210的弹簧。问题我只A到一套410的银色弹簧，没 ...
我可能会从调整重心的角度来考虑~
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