:em11::em11:加油:em11::em11:
忘记跟你说一个很重要的的事情，底盘的螺丝最多只能上两个螺牙的螺丝胶，否则滑螺丝头。但是太迟了，你已中招了。我底盘没有上螺丝胶，发现有翻松的螺丝才补上两个螺牙的螺丝胶，我用AE的螺丝胶
好车，顶一个
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哈哈对我来讲正好车还没到又学到东西了 谢啦:P
乐桦 发表于 12-2-26 05:03 static/image/common/back.gif
忘记跟你说一个很重要的的事情，底盘的螺丝最多只能上两个螺牙的螺丝胶，否则滑螺丝头。但是太迟了，你已中 ...
是啊，这个说明书并没有表明螺丝胶的类型，目前来看好强大。。。我后来卸下所有的底盘螺丝，稍微清理余胶后上回去。不过我发现这台车整体的螺丝材质都偏软，我有一些塑料件攻牙的螺丝也发现有滑。
目前最后挽救出大部分，有一颗彻底是不行了，还有一颗在滑丝的边缘。
现在挽救办法只有去开槽拿一字拧。或者把螺丝焊死然后再拧。看人品了。。。不过看似目前可以先跑，等到非需要拆的时候再说也不迟。
最差就是拧掉螺丝头，废掉一两个金属件。
奢华的车。。。。。。。。。。。。。
樂樺的教導非常及時，我也準傋為4月的廠商杯組裝一台DEX408 :em07:
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乐华兄~~这个跟螺丝胶好象没什么关系吧，我没用自带的，因为之前田宫的还很多，就用的田宫，个人感觉跟螺丝质量和虚位有关系，田宫的满螺丝胶也能轻松取出，目前六方口都完好。而且田宫车子完全没有几个螺丝逐步上紧固定的问题，随便给任何一个位置上紧之后再上其它螺丝同样没有费劲的感觉，所以我觉得虚位的问题最多。当然已经有这个问题了螺丝自然会卡的比较紧，如果再来点螺丝胶加固那就更难取了。
不过不同车子不同对待，送一些还是保险点，LZ才两棵，我是只有2棵是好的，其它全孝敬乐华的冲击钻了;P
naovnao 发表于 12-2-26 13:56 static/image/common/back.gif
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乐华兄~~这个跟螺丝胶好象没什么关系吧，我没用自带的，因为之前田宫的还很多，就用的田 ...
田宫螺丝胶是软胶，对于408e来说还是蛮适合了！但是也不能多放哦！
重点在于地盘的螺丝锥度以及螺丝本来的锥度非常非常吻合，所以上紧之后螺丝变得好紧！
今天基本车的样子都出来了～哇哈哈！摆臂拧的我手酸死了，越装越发现这台车的精度真高啊！零件之间的密合度的确很好！
不过发现一个bug，后上摆臂似乎没有按照正反来做， 也就是我手上拿到的是两个左边的。因为球头的入口在同一个方向。所以我只好把球头从另一边顶进去，算是个可以忽视的问题。
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