TB03破百失败- - 已更新测试
本帖最后由 ACGFANS 于 12-1-3 18:15 编辑:em03:2S电只有60 3S真的只有90啊 下午换齿轮比 继续挑战
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车架:TB03 无OP
电调:仿好淫60A电调
马达:380级4300KV电机
电池:30C 5000 2S 电池+一块1S小锂电 1S原是过放的3S小锂电 我把这小锂电拆开重新接线 把三块电芯并一起 成1S3P
与前者2S串联组成3S
齿比:6.88
不戴车壳
极限速度 看上图 是90 而2S状态是60 增加了1/2的电压 速度刚好增加了一半 与理论速度相符
下午对战车更换齿轮 原齿轮比为6.88 更换为6.0
- -最后挑战失败..速度反而更慢 因为马达过载了...看来这配置3S状态下极速大概只能是90了
再上的话得换马达 或者真的上4S配合更小的马达齿了:em03:
测试完毕 欢迎各位喷我 虽然很多人说破百很难 但本人这样的垃圾配置也能跑90了 好点的配置破百不是问题
本人也不是什么追求速度的 只是无聊 想看看极限是多少而已
:em11::em11::em11::em11:加油 是把gps绑车上测的?不会有风阻吗?灰尘进去了怎么办? :em01: 风阻什么小意思 还没带车壳大呢
东西我用纸胶纸封住 很蛋定
本人下午换齿比去跑了 挑战失败了啊:em05:
极限只有是90了 不过本人的配置是山寨垃圾:em01:
马达才380级
马达上540级的或者以上试试 破百的车羡慕啊:em11::em11: bu不加车壳的话,速度90不能飘起来吗 其实机器直接绑车上 屏幕朝上 很怕被石头打碎屏幕--:em16:
还好没事 不过380级无刷都能带到90了 带个车壳 我算你有衰减
也有8X多了 本身的配置就是纯低端垃圾 那些什么150A 什么
540级破百绝对是小意思了 3S 破百是很平常的事情 用竞速车架,也许能好些