64P的齿轮果然好很多。
前几日,买了一只PN的陶瓷珠差,64P的,安装之后传动相当顺畅,声音也少了许多。以前在地下室完车时,声音顺着通风管道可以到达二楼,现在完全没声音了。我注意到还有126P的套装,不知道是不是会更顺呢? 本帖最后由 顺德威乐 于 12-1-3 14:26 编辑
其实不是64P有多好,是你以前的不好,嘿嘿 48p也可以很小声音,64p还有其它优势和劣势 48P.....也可以很小。。。
但是64P更细腻。。。但是磨损程度会快些。 用48P也很安静的路过。。。。就是48P的齿轮比不够64P的选择多。。128P的就算了,,不是工薪阶层玩的。:em01: 用齿差的路过,正在研究怎么搞珠差:em08: 48P 。主要是选择太少了。。 7T 9T 2个齿轮不是完整齿形。 所以怎么调阻力都大于 6T 8T 。 而且减速比跳跃太大。 基本上你得准备好多颗马达去碰齿比。呵呵。 64P 选择非常非常宽泛。 而且从9T -13T 都是完整齿形。 哪个都可以调到阻力很小。。 而且 PN ATM 的做的都很准。 以前48P 基本就只能用 KY的。 最好就是KY 切削那种。但是更贵。。。 我能找到64P 唯一缺点就是 没有48P 耐磨。。。 不过比速度的东西。。 耐磨有P用啊。。。 40°轮胎耐磨。。。 咋人人都有8°不用10°啊。。。
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