这个会不会是跟你启动前泵油太多有关系呢。:em15: 回复 wangjun3334 的帖子
兄弟。怠速针不需要经常调的(它只是对风门的最小开合做个限位而已,但要启动车车,风门要比怠速时的风门要大)。平时调好怠速(用刹车来调怠速)后感觉勉强了就再顺时针给多一点就OK了。每次启动前,只需要把枪控上的静态油门小旋钮加大后再启动就好着车了(就像那个静态方向修正微调一样)。待运转平稳后把小旋钮逆时针复位到你合适的油门就OK了。怠速油针是避免你刹车的时候熄火,根本就没必要调呀调的,看着就累。如果每一次都要调呀调的,那不是否定了你之前的调整都是不行了的么。 我 的 也是 ,会 卡住,,,恼火,,,马达都烧了,,,准备 换回手拉,有手感呵呵 买了打火几次,现在扫齿就拆了,发现里面是行星减速装置,而且齿轮都是钢的,就是驱动单向轴的是两个塑料伞齿,简直是虎头蛇尾,128元,就这样拆来玩玩了 我的是先烧了马达,拆开换了马达,接着打几下,扫齿了,这玩意那个塑胶伞齿就一坑爹货,我扔了!
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