残缺的苹果 发表于 11-11-13 20:42:17

在通过性和操控上5b和5t哪种好

whwdbb 发表于 11-11-13 21:01:24

通过性5T好点   5T轮胎大离地间隙高   缺点容易翻车

5B地盘相对低点    操控要于5T

我也是潜水潜来的   说的不对老鸟莫喷

老鹤 发表于 11-11-14 06:53:56

5T装加长结合器会好很多,不过转向就没那么灵了,我认为这个不重要,越野还是5T爽啊

残缺的苹果 发表于 11-11-14 07:50:13

看来还是5t好，改5b需要改哪些配件呢，我不喜欢用壳，防滚架通用吗

残缺的苹果 发表于 11-11-14 07:52:45

维修，调试哪种车型简单呢，5b用5t车胎差别大吗

tiyubu204 发表于 11-11-14 08:01:52

5b吧，便宜些~国产的价格相差不大

残缺的苹果 发表于 11-11-14 15:16:34

突然发现国产的2个牌子离我家都不远(我义乌的，永康离我50km不到)，那不是对我来说很有利？

wawangwa 发表于 11-11-14 23:57:14

5T轮胎大，有车壳。5B没有。5sc和5T不知道什么区别。车壳？==
3500价位你也只能买国产咯，26.29.30.5国产的话越大扭力越大。我的是29（国产山寨）的，感觉极限转速相比26（国产山寨）要低。速度死撑着应该差不多。30.5听说很暴力不知极限速度怎样。我只知道hpi26可以秒杀一切。还是国产26吧。现在29+813=喝油。。。
磨车。调车更重要，要像对待甲醇机一样细心你就无敌了

AK47. 发表于 11-11-15 01:11:48

新手还是买国产5B 吧,   5B + CY26CC的发动机.！运气好你的国产可能比上万的进口耐玩额.！

残缺的苹果 发表于 11-11-15 07:43:21

5t比5b贵500不知道值不值，5t改5b要改哪些东西呢
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