SGP1 热闹的热身赛！！！
本帖最后由 rwang 于 11-11-13 00:19 编辑SGP1 热身赛来了15队的27位车手，为下星期11／19的SGP1冬季赛事第一战做了准备。热身赛成绩：
TQ - JJ Wang (Team HPI)
冠军 － AI (TEAM RW LOTUS)
亚军－ 小小王 （TEAM MERCUR)
季军－ ANDY LEE (TEAM TAB POWER F1)
晚上赛道已改，下星期11／19正式比赛了！！！！
谢谢TEAM MERCUR的李成刚为我们拍了一些照片！！！
非常棒的比赛:em07:
PS：热身赛最杯具人物飘过。。。。。:em03: 很精彩 很激烈很悲剧很残暴:em28: 兔子的兰花指。。。。。。。。。。。。。:lol
很精彩的比赛，超级享受，超爽感觉。相信正赛一定更精彩。
小弟第一次在没有故障的情况下跑完比赛，起步没有被撞车，于是斗胆占据第2位:em04: ，不过水平在这里，后来就一路下跌啦……最惨到了第5位。 不过最后B4结束。 相当自我满意。
赛前准备阶段得到各位车友的指导和帮助，之前完全没有接触过F1.感谢JJ关于转向连杆的建议，感谢小兰的齿轮和103零件，感谢Uncle Ben的轴承，感谢Dom的刷胎水技术指导，感谢Eric的决赛阶段刷胎水准备工作，感谢很多很多人。:em11::em11::em11::em11::em10::em10::em10::em10::em10::em10:
比赛感受：
1、跑完比赛，感觉赛会的轮胎很给力，B组决赛只在赛前刷了胎水，比赛当中保持了绝佳的抓地力，没有一次过弯甩尾的情况出现（不过看到一部快车就在快超越小弟的时候出现过弯甩尾，还听到Andy解说时的一声叹息）。也让我跑出了比预赛更快的单圈速度，赞。
2、比赛用的是4000的电池，一开始还是很担心是不是能撑下20分钟的比赛的，很多时候不敢猛催油门或急点刹车。最后2分钟的时候发现电量足够，于是急油门急刹车，玩的好爽。刚刚放电看了下， 还能放700左右。 用的B6充电器。
3、车架是F103，除了听了JJ的建议改了转向拉杆意外，没有其他OP件。 预赛换了一个波箱固定塑料件，另外决赛前换了一个坏了的转向杯。整场比赛跑下来，相当稳健。后面比赛就继续用103了， 104XI继续躺在包装盒子里或者仅用作拍照使用。
爆设备：
彩色4PL+9402+21.5t+不知名120A电调
65T103原厂大齿+22T小齿+给力赛会轮胎+Fx2胎水……
最后祝下周正赛开赛大吉~~~ 我顶。。。。。。。。。。。。太久不跑车，绝对是悲剧啊
顶！下次一定准备好，多练习！真好玩！:em11:
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