让MT4检测电池的真正电压
本帖最后由 eijiliu 于 11-11-11 00:06 编辑刚入短卡,跑的时候发现电调输出的电压永远是6V,只有等电调电压保护的时候才发现电池没了,非常不方便所以决定修改一下电源的连接,让MT4显示电池的真正电压
需要修改以下几点:
1.让电调接舵机的线去掉正极,也就是红线(黑线需要)
2.从电池的T头引出两条线到电调,单独供电(做到电调,接收机共地)PS:请大家注意,RX641接入多少V的电压,就会传给舵机多少V的电压,请确认你的舵机>6V的情况下是否可以工作,否则会烧机!
3.到控上调节电池测量的最大电压(SYSTEM->TELEMETRY->VOLT SETTING)MAX VOLT 8.4V ALERT VOLT 6.4V
经过以上两个步骤后,你的控就可以显示电池的电压啦,祝各位成功:)
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 eijiliu的微博
本帖最后由 09op09op 于 11-11-10 23:31 编辑
是。。。杀花?
楼主造福大众了~
我的是油车,没有这个问题 本帖最后由 eijiliu 于 11-11-11 00:08 编辑
回复 蜡包 的帖子
是的,RX461最高电压是9V没事的不过请确认你的舵机是否可以>6V的电压,我的舵机是XCORE XDF-2 6-8.4V的
如果舵机不支持>6V,要使用降压电路, 用4个7806并联也可以,看你手艺了:)
你在玩什么啊?好高级哦
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 WesleyZhao 的新浪微博 8车电越泪奔中。。。 转发此微博:他是那什么前夜最后的疯狂[哈哈] //@WesleyZhao:你在玩什么啊?好高级哦
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