4PL先关控后电机狂转?这是啥原因
一直没有发现这个问题,一般先关控还是后关电调开关都没影响啊。今天先把控先关了,电调没关,电机就狂转。感觉都是最大马力在转,不知道是啥原因,原来一直没有这个情况
控是4PL
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 Bravo的微博 失控了呗:em08: 正确的程序是先关电调,才关控。
不然你就要设定失控保护才不会发生你说的情况。 回复 Bravo 的帖子
补充一下:我原来用GT3B的时候有先关控,再关电调开关的习惯,但是GT3B一关控,接收上的灯直接就灭了,车子也不会有反映。
这次是换的4PL了,先关控以后接收上的灯不灭,直接从绿色变成红色的,接着电机就开始狂转,自己感觉是失控了。但是不知道这个如何调,我已经看了说明要调F/S这个失控保护,但是不知道这样做能达到和GT3B哪样的效果不。
我知道这样的操作步骤不对,正确的应该都是先开控后再开接收电调开关,关的时候是先关接收电调开关,后关控
试试看这样设定,
THROTTLE 的F/S mode设定成F/S
POSI 设定成 0% 应该是直接在控上设置就可以了。
我没有4PL,你试试看吧。 我的控的失控保护是在对频的时候就设好的,多看看说明书,然后多试试就行了,别人回答了你,你回去不一样得试吗,既然这样干吗不自己试好呢 我的DX3S 对频之前设置好失控时的油门方向的状态,然后对频,失控的时候就是刚才设置的状态,不知道能理解不 我也是用4pl。电车。
F/S :OFF
POSI:(FREE)
BFS: ---
设置成这样就行了,先关控也不会电机转。 电车就是用off档的,off的意思应该是切断一切电流让设备不工作。如果你用hold档,万一在玩车过程中车子行走时失控,hold档就会一直保持当时的电机转速,车子不停的跑,你说是保护还是什么呢。
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