fengjing1982 发表于 11-9-24 00:25:04

问个纯技术问题。油车在空中时，抬头和低头的原理

如题，油车在飞坡空中时，给油门通常会抬头，点刹车会低头。这是什么原理？需要详细的物理解释
昨晚做梦，梦见未来的儿子见我如此痴迷遥控车，问了我这个问题，把我难住了。。。呵呵。。。

新佬 发表于 11-9-24 08:31:08

托梦告诉他：起跳后，轮子由于惯性，会保持有一定的速度，这时再加以控制轮子加速或刹车，由于反作用力，就会产生抬头或低头的动作。
顺便，帮我带个越野车经典跳坡图给他参详参详。

那抹阳光丶 发表于 11-9-24 09:49:28

顶顶顶顶顶顶

gdgx3 发表于 11-9-24 12:10:40

反作用力。。。。。这个说的不错:em11:

msyongning 发表于 11-9-24 13:14:38

惯性的原因。。。。。。。。

竹筒饭 发表于 11-9-24 13:27:05

越野的魅力和脊髓啊···

sc64078441 发表于 11-10-7 23:26:23

学习 学习了 。。。。。。。。。。。。

KEYMAN 发表于 11-10-8 13:45:36

新仔一定要帮顶啦~~入左脑啦！:em05:

y29330737 发表于 11-12-2 14:17:51

惯性
加油，轮子加速前滚，给车架一个向后翻滚的力
反过来同理

xdzhang 发表于 11-12-2 15:08:14

这是陀螺效应，自己想想吧，
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