小文子 发表于 11-9-20 19:07:30

再次整理一下！AE B4！

本帖最后由 小文子 于 11-9-20 19:10 编辑

      这两天被国产车的金属件的材质问题搞的头疼！暂时放一放！还是AE的什么的质量比较过关！今天在家没事！心情了一下，把B4重新清理了一下！换了RPM的波箱防尘盖！重新布线了下！这样更漂亮了，虽然配重是个问题！呵呵！英制螺丝真难找，得益于云飞兄的帮助，濒临滑丝的后轮塑料螺母也终于被的防松铝合金螺母所代替，避震也换成了YOKOMO的经典避震！的！为了这个英制的螺丝！还专门弄了英制的内六角和套筒，大家别那板砖拍我！我知道控不给力（451接受太贵了，只好用国产货），更知道舵机不给力！所以正好，收一枚成色较好的SAVOX 1251舵机。

小文子 发表于 11-9-20 19:08:28

论坛的图片怎么被压缩的这么厉害啊！:em03::em03:

2.5R飞了 发表于 11-9-20 19:33:50

避震都换了？真是纠结啊，这样的塑料避震刚好偷轻了

2.5R飞了 发表于 11-9-20 19:34:42

避震都换了？真是纠结啊，这样的塑料避震刚好偷轻了

BAJA爱车族 发表于 11-9-20 19:39:17

后驱的 不太好操控啊

crusaderlyf 发表于 11-9-20 20:15:06

好的避震和好的悬挂设计就是2WD的生命，或者你会需要一套kyosho或losi的避震，全车的感觉立刻不一样。

crusaderlyf 发表于 11-9-20 20:17:09

不过塑料避震中，yokomo这套真是经典，但要对比才能看出，tamiya和其它牌子的塑料避震放时间长一点就会出问题

小文子 发表于 11-9-20 20:45:22

恩！云飞兄啊！那您是不是再给我支援一套再爽点的避震哦！

eugene 发表于 11-9-20 22:27:52

电变和接收同放一边？

小文子 发表于 11-9-20 22:43:03

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接受很轻的！这样布线比较耐看哈！
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