2.5R飞了 发表于 11-9-24 23:08:07

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都说车子是男人的二奶,如果原配不听话就休掉把二奶扶正 :em01: :em01: :em01: :em01:

vmashimaro 发表于 11-9-26 00:23:49

HOLD住~一定要HOLD住~

52x 发表于 11-9-26 13:55:26

2.5R飞了 发表于 11-9-24 23:08 static/image/common/back.gif
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都说车子是男人的二奶,如果原配不听话就休掉把二奶扶正      ...

盡量倆者並存吧,怕你晚上會寂寞;P

Himalaya 发表于 11-9-26 15:10:12

crusaderlyf 发表于 11-9-23 14:32 static/image/common/back.gif
作为电越fans无条件支持,已经订货并苦等两个月,并继续苦等高手装车贴以便一饱眼福

貌似你的那套又将永久NIB。 :P

crusaderlyf 发表于 11-9-26 15:17:48

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王兄,NIB其实有些车子我还是貌似进得太早,其实一到两年内应该是合适的,不过有时候会错过又有点可惜,必须花费更多的心血和金钱觅回来。当年拜托您在tower上买得那台D4 WCE就时机很好,后面就顺势绝版了

eugene 发表于 11-9-26 15:52:44

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云飞兄,初代版和之后版或会不同!所以最好集齐各版本!:lol

Himalaya 发表于 11-9-26 15:59:36

LS比较阴险。;P

crusaderlyf 发表于 11-9-26 16:10:17

rule1 没有收藏到NIB之前千万不要卖掉经典以免以后收不到了
rule2 收藏到NIB后可以将之前那台留下欣赏以表示对经典的喜爱
rule3 经典产品尽量不要卖空,这是宝贵的记忆财富
于是follow以上三点,最终结果是财散人安乐:em31:

crusaderlyf 发表于 11-9-26 16:28:59

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NIB也分很多种,像您说的这种情况,拆开包装问题不大,只要原包装袋还在而且能恢复原样就没有问题,从鸡蛋里挑骨头来说不算正宗,不过还是在NIB范畴里的

crusaderlyf 发表于 11-9-26 16:34:17

DEX210这次的三四齿轮波箱共用是最重要和最具创意的特征,另外一个非常有意思的设计是车壳通过装嵌不同的盖嵌就可以前后置波箱通用车壳,这两点尚未出现在任何一款车型上,属于首创。还有其它大大小小的改进设计,足以将2WD的竞赛化推向新的高度
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