想入MT4，有几点对于接收和测温的疑惑
本帖最后由 zhao8485 于 11-9-15 21:15 编辑车是HPI mt3.0 东西都是原厂的（电子设备都是模拟的），现在想换个mt4，想问问大家：
1： 接收器比原厂的大了，是不是原来放接收和电池的盒子就放不下了（现在已经塞满了），那该怎么解决呢。
2： 还有一点就是那个测温度的感应器，是要粘在发动机的什麼部位呢，因为说明书上说发动机有个工作温度要求，大概110°吧，可是没说明是哪里的温度，是散热最上面还是越靠近发动机越好，本人是新手，无法从非标准位置得到的温度推算是否发动机在合理温度范围内，希望测量到的温度和说明书上能够直接对比。而且发动机会不会太烫了把胶什麼的融化了呢。
3：又临时想到一个问题，就是控里面的电池，是否可以用充电5号电池，1.2V那种，对控的距离或者灵敏什麼的有什麼影响麼。
谢谢楼下给予的指导
1：接收盒大细限制了空间，只能放一样下，宁放接收和多余电线，电池另外找地方固定！
2：我没用测温，只是一个指标吧，真的要放，尽量贴在散热顶內！
3：我也是用4节充电，去比赛也没觉有问题！ 感谢版主分享经验
1.电池额外找地方固定吧！同意楼上，接受盒只放接受和多余线。
2.油车确实不太懂，我的是电车，直接将温线用窄带捆在电机上了
3.充电电池没问题，我现在就是充电电池。 谢谢楼上的兄弟，今天买回家了，正在装感应线，速度的好像没装对，没反应，不知道胶布能耐多少度我是直接用胶布贴在发动机散热缸上了，不会把线也烧坏吧
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