dimihd 发表于 11-10-12 01:48:52
飞机需要的扭力和转速是最低的,接着是车,船用的动力需要的扭力和转速都要很高sweetufo 发表于 11-10-14 15:00:47
固定翼对转速要求不是很高吧?我觉得油直对转速要求高。woaini135896. 发表于 11-10-14 15:54:25
飞机和车的不能比啊fengwanjin 发表于 11-10-15 12:14:37
这个问题非常简单,因为一个是在天上,一个在地上!皮皮哥 发表于 11-10-18 15:59:43
我觉得应该不是这么比的。纯比动力的话,还是需要数据。这么比,其他能影响的因素太多太多了小男人简简单单 发表于 11-10-21 23:07:01
其实没有可比性,上山下山 发表于 11-10-22 00:37:25
飞机的转速很底,一般飞机2212电机1000以下KV的都有人用,要的是扭力。而发动机的最大功率输出是在特定转速范围内的,甲醇机在10000转以下根本没什么动力除非换非常小的浆。车上是通过多级齿轮减速,使转速变为扭力,所以显得很从容阿马头 发表于 11-10-25 10:55:23
就是车和车之前也不能比,同样2.0的发动机马力扭矩也都不一样cjq 发表于 11-11-9 15:24:17
回复 上山下山 的帖子你好 有点小问题想和你交流 请加我QQ360734814请注明rc论坛谢谢 :em11::em11::em11::em11::em11::em11:
yiqiwmx 发表于 11-11-10 17:27:41
原来有这样的说法啊
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