valen316 发表于 11-8-27 01:31:38

为什么熄火后 活塞顶到最上位置总是咬死 动弹不得

本帖最后由 rave1010hk 于 11-8-29 00:27 编辑

大虾 请教下 在正常玩的时候 富油了点 熄火后引擎总是会咬死 是不是引擎没有磨合开？ 咬死后每次都要拆电启动 活塞顶到最高位置就下不来了 我的大脚重来没有这样的问题 烧的是25%的油   是不是引擎没有磨合开啊

liuyumingxx 发表于 11-8-27 12:33:26

是没磨开，卡住时用一字螺丝刀从车底撬动飞轮就转过去了。

车船小子 发表于 11-8-28 20:31:26

松火嘴式一下

weiweizhang 发表于 11-8-28 23:24:06

先松火嘴，再试着盘动飞轮。应该是缸还没磨好。

rave1010hk 发表于 11-8-29 00:27:15

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引擎没有磨合开

蓝色季风 发表于 11-8-29 07:47:44

学习一下，很值得研究！

dipingxiana 发表于 11-8-29 09:16:22

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用一字螺丝顶在飞轮的纹落上，然后用重一点的东西敲一下就行，不用拆电启动的

valen316 发表于 11-8-29 13:14:32

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谢谢版主 ！昨天去了军体 让他们看了下说这是正常的 我也不明白了 跑到上开的效果是很好 另外有个问题想请教下 好的控和原厂控区别在于哪啊 比如油门和刹车转弯上有何区别 竞速的控版主可以推荐几款么 谢谢！

rave1010hk 发表于 11-8-29 23:27:32

本帖最后由 rave1010hk 于 11-8-29 23:36 编辑

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高端的控和原厂控区别在于，高端的控附带功能较多传输讯号较快，质量好一点失控机率低一点。

至于油门和刹车转弯上的区别，是由舵机的质量去决定！

高端的控一般可以选"FUTABA、SANWA、KO~~~~~"这等品牌的控，再低端也不会太差！


valen316 发表于 11-9-1 11:35:31

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谢谢班主任!
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