请教，发动机卡死
发动机在磨合前用手都很难转动，拆后重定位气缸也没用，是否有问题呢？应该如何解决阿？前两天我新的那个发动机也是这样
也是没磨之前很紧，我将发动机活塞和活塞套都取下来，把活塞顶到将进缸顶时很紧，就找来1000号沙纸。剪下一点。在卡死的缸套位上小心均匀的磨一两圈，再试试，还紧就再磨两圈，磨完一定要用模型油泡一下，洗干净灰再套活塞。小心别磨过位了 千万不能用沙纸磨!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 那该如何呢？：（ 把火咀扭松一点启动，当引擎启动后立刻把火咀扭紧，每次启动时用以上步骤，直至能容易为止。。 那才好呀,晕哦,用砂纸一刚.汗
以下是引用tmamo在2005-8-22 15:35:31的发言：
大家要清楚一点就是,用沙纸可不是乱磨一通的,是要讲小心处理的.只要比顶死缸松一点点就要用模型油泡一下洗干净.砂纸也不是一般那些砂纸,是用1000号那种,死缸也要看怎么死法啊,像这种情况连双马达起动台都启动不了的,拆缸检查是否是活塞和缸壁之间的卡死还是活塞位没装好.都要检查清楚才一一排除.不是让谁胡乱刷缸.做的好不好那是看各人的手法和耐心.谁也不会蠢到胡乱拿砂纸去磨缸的.看病也要对症下要吧
如果是这简单，厂方一定建议你先用砂纸磨一磨OK！！！
总之千万不要用砂纸解决引擎紧的问题！！！！ 用砂纸还会造成刮痕，到时候还卡 以下是引用bravewolf在2005-8-22 14:08:36的发言：
可是，由于太紧，我那个机器连启动台都带不动，用手需要用很大的力量才能拧过死点。
先把火咀拆走，从火咀及化油器孔，注入一点新鲜燃料，在启动台空转动一会，才把火咀装回引擎启动。