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ferrarifan 发表于 11-7-7 16:15:39

【有关蚊车，有关勒芒，有关MAZDA 787B】

本帖最后由 ferrarifan 于 11-7-7 16:15 编辑


玩蚊车的童鞋想必都知道大名鼎鼎的MAZDA 787B，昔日的最爱，终于在2011年重返了赛道。

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjgyMDkxODYw/v.swf





















不过787B终将老去，看着逐渐过时的车身动力造型和略显嘈杂的换挡声，真是让我唏嘘不已。但是转子的传奇我们不会忘记。看着MAZDA的技师们修理汪克尔发动机的照片，斑驳的活塞表面，分明烙印着它走过的每一站赛程。勒芒虽然一代更比一代强，但是它的后辈们看到前辈仍然倔强但不知疲倦的跑着，这才是真正的赛车精神。















http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 ferrarifan的微博

ferrarifan 发表于 11-7-7 16:16:14

这论坛发帖也太困难了吧，有好多想说的，算了，将就下能发出去就万幸了。

hhvw123 发表于 11-7-7 17:06:42

转子引擎~~~~~~~~~~

321go 发表于 11-7-7 17:12:36

回复 ferrarifan 的帖子

恭喜恭喜!787B日本神车。
期待R18蚊车壳！

zippo23 发表于 11-7-7 18:32:56

lemans最喜欢的壳 也是MINI-Z最喜欢的壳
纽伦伯格赛道么？直线那么长

lsl0030221 发表于 11-7-7 21:11:30

迷你翼豹 发表于 11-7-7 21:23:43

似乎她不能比赛了

stack 发表于 11-7-7 22:01:30

强，为了此车，我已经收藏了超过4台！

ak47p 发表于 11-7-7 23:52:16

晴忝尛豬 发表于 11-7-8 00:04:05

嗯？！勒芒同意转子引擎动力了？当年马自达可是把其他车队虐得够惨的

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