为啥这种差速结构现在几乎看不到了。
这是蛇仔以前用的差速结构,都是钢齿,为啥现在不用了,这种直齿结构和现在普遍用的伞齿结构有啥优劣呢。盼高手回答。谢谢。 顺便说一下做工很精良的。 这种效率应该不错把,看起来 体积很大啊 回复 齐天大圣 的帖子直齿阻尼较大,还有是锁狗骨杯容易掉。
:em29::em29:看来这个不好用, 斑竹说的 版主一出手 问题全没有~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 老法师:em01: rave1010hk 发表于 11-6-20 12:30 static/image/common/back.gif
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直齿阻尼较大,还有是锁狗骨杯容易掉。
但是直齿的动力传接不是更直接更效率吗
回复 TRIGGER 的帖子
因为差速齿不用承受强大的动力传动任务,而只需要有畅顺的差速工作,用斜傘齿已能应付得卓卓有余,所以动力大的引擎传动齿轮还是使用直齿。
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