SELEMENT 发表于 05-7-29 23:56:00

SELEMENT 发表于 05-7-29 23:20:00

awesomeshit 发表于 05-7-30 17:04:00

横放SERVO的缺点
1容易被撞后损坏SERVO
2油们控制变的繁琐
3使用的连竿加多 零件加多 以至于车的整体重量一定程度上升
4低那点重心根本感觉不出来也根本没用
5维修拆装SERVO更繁琐

这就是为什么V ONE RRR的油门SERVO是可以又可以横装也可以竖立装的


[此贴子已经被作者于2005-7-30 17:05:23编辑过]

ilg123 发表于 05-7-30 06:12:00

很期待...感觉4进步了很多.以前3出过舵机横放的OP件,实际效果听说还不如立放的.可能4是权衡以后决定立放,我相信无限设计这个的能力还是有的...

carbon 发表于 05-7-30 23:34:00

这个底板的样子。。好面熟啊。。


[此贴子已经被作者于2005-7-30 23:34:47编辑过]

疯狂活塞 发表于 05-7-31 00:30:00

      以下是引用carbon在2005-7-30 23:34:20的发言：
这个底板的样子。。好面熟啊。。


[此贴子已经被作者于2005-7-30 23:34:47编辑过]


基本就是R40和RRR的合体！！

前面象R40，后面象RRR。。。。。。。。。

Year!MTX4 发表于 05-7-30 22:10:00

MTX4的设计看来真让人兴奋,简直就是1/8MRX4的缩小版

council 发表于 05-8-1 22:43:00

我也在等MTX4. 个人认为, Mugen的车实在.

遥控大猫 发表于 05-7-31 19:06:00

      以下是引用selement在2005-7-29 23:20:55的发言：
      等上市了一定先干它一台

严重同意

波塞頓 发表于 05-8-2 13:12:00

      以下是引用Jason_Jo在2005-7-31 19:06:35的发言：
      以下是引用selement在2005-7-29 23:20:55的发言：
      等上市了一定先干它一台

严重同意

我也要
页: 1 [2] 3
查看完整版本: MTX-4来啦