2.5R飞了 发表于 11-6-9 10:28:08

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我只听说蝶形轮毂跑起来风阻小过辐条式的..但是 jc轮毂比别的牌子的都轻不少 也算是小有优势吧 呵呵..数顺便问下 pl的电越全地形轮胎还能搞到么...现在我变成轮胎控了一箱子轮胎了

crusaderlyf 发表于 11-6-9 18:00:16

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舍得出邮费就绝对可以买到，一次多买两套比较划得来

eugene 发表于 11-6-11 00:34:29

本帖最后由 eugene 于 11-6-11 00:39 编辑

不同轮壳：HB、TD、TL、SM、JC。

用钢尺量最阔

HB：前、后(自制六角每边加了2mm)


TD：前、后


JC：前

TL：后

SM：后

(不识玩上传图片、全乱了次序！)


2.5R飞了 发表于 11-6-11 09:40:50

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哇塞发哥果然细心之人...d4的后轮果然够宽的.....因为我量的时候是前轮要比后轮宽不少..嘿嘿
感谢发哥这么细致的图片加讲解

eugene 发表于 11-6-11 10:22:13

HB D4的后轮，我DIY的六角比原件厚2mm，总阔多了4mm。
如按原廠尺寸去计，是一样约242mm阔！
头轮我有2度toe-out，而且在贴底最前量，差些少。
反而发现，轮壳装上后，因方法不同，令到轴螺牙伸出(剩)不同量，HB因用12mm六角吧，剩最多，可用厚身螺母，而用pin接合的，剩位少，只能用薄身螺母！

2.5R飞了 发表于 11-6-11 11:50:18

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发哥是好人 哈哈哈....不过 六角接合器..我是想用..可惜啊....金属底板我也想要...

xiaozi2212 发表于 11-6-11 21:16:37

版主 好专业啊   

虾仔 发表于 11-7-18 16:57:05

玩电房时轮毂的硬度和ＯＦＦＳＥＴ对车子是有点影响，轮距宽车子相对会“稳”一点，不知道电越是不是这样

eugene 发表于 11-7-18 19:19:12

虾仔 发表于 11-7-18 16:57 static/image/common/back.gif
玩电房时轮毂的硬度和ＯＦＦＳＥＴ对车子是有点影响，轮距宽车子相对会“稳”一点，不知道电越是不是这样

有！但因我的手感分不出那感觉！:L
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