alkymt 发表于 11-6-5 18:17:23

NT1 安装舵机实录之TEAM XCORE XDF-2H

本帖最后由 alkymt 于 11-6-5 18:31 编辑

NT1 安装舵机实录之TEAM XCORE

假期休息 正好将朋友刚拿到手的XCORE XDF-2H安装上车试试
据闻XDF-2H 刚刚上市 TEAM CORE 第三代新产品
支持高电压 锂电直插 我设备盒较小 所以 可以省去降压器了 呵呵
数据还是蛮快的 0.08秒 至于力量嘛 绝对足够拉 20kg
金属散热 空心杯电机 金属齿 HV版本 60芯线

以前用过2代的9kg的 也不错 刚拿到新的，当然手痒试试啦
闲话不说了 马上开工 准备好了工具 开工改线 之后安装测试


先看看主角的舵机 多面照

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拆开底盖 虽然焊接的话也不难 可是 我还是不太愿意动电路板 还是动用舵机插头改线比较稳妥

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顺便拆开面盖看看齿轮组齿轮组原厂已有黏度不算高的润滑脂
舵机头的齿轮 钛金属的？呵呵呵

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齿轮组中心轴座有个铜套 估计是担心塑料强度不够 特别设计的筒座 保证耐用度 这设计不错
3层都设有密封胶圈 底部螺丝拉紧 估计防水效果不错


反正我洗车 都是酒精喷洒 高压风枪吹 防水设计OK的话 放心的洗拉

装上车架 看看线长 准备裁短多少 大概比对以下 然后剪断长出来的部分

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安装转向舵机前 必须看看用多大的垫片 方向舵机离前皮带轴按照说明书 留有1MM间距
油门舵机也要用不同高度的垫片 垫到安装拉杆后 呈平行

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剪短线后 斜口钳驳去一小截胶皮 3根线必须长度一致 并且比对下安装上舵机插的方向 别搞反了

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改好线后 我怕常有燃油撒到线芯上 长久了舵机线会硬化 最终插进舵机插插到最底 就会卡住了


改线完成 .......呵呵呵

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安装上车 测试一下舵机臂的中位合不合适 尤其转向舵机

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油门舵机比较好调整 就不陈述了

另外 剪下来的一截短的舵机线 正好 再DIY一条电源转接线 这里也是注意极性
60芯的线和旁边50芯的线的对比

http://img.rcfans.com/album/201106/05/172337wr6rhpgpz5pwphzp.jpg
http://img.rcfans.com/album/201106/05/172412jextqjdqergtltlg.jpg
锂电加电测试http://img.rcfans.com/album/201106/05/1723563hkaihig9232pgwm.jpg

3M 双面胶粘紧电源转接头
http://img.rcfans.com/album/201106/05/172319dwz3tblcytxbj36y.jpg

最终搞掂

http://img.rcfans.com/album/201106/05/172402xtga249zhbg49h94.jpghttp://img.rcfans.com/album/201106/05/1724053q8hiesqzsasf4f8.jpghttp://img.rcfans.com/album/201106/05/1723595xy5y1dlyhchy7k5.jpg

wyw19780326 发表于 11-6-5 18:39:08

坐个沙发慢慢看。

iphone仔 发表于 11-6-5 19:15:21

可以用锂电啊？这样的话玩一天都不怕没电了。

bbbb 发表于 11-6-7 18:34:17

这是7.4v的舵机吧????

alkymt 发表于 11-6-7 18:36:27

楼上的眼利阿！呵呵 恩 是的 hv版本

ASH虓 发表于 11-6-10 10:03:40

我先顶了，等抽个烟回来好好看。~

wahkan2002 发表于 11-6-19 17:04:55

請教一下 这个舵机里的空心杯馬達 是不是无刷的 ???

alkymt 发表于 11-6-20 09:33:48

回复 wahkan2002 的帖子

不是无刷电机
是进口的空心杯电机 应该说是一款支持高电压的空心杯电机

wahkan2002 发表于 11-6-20 09:41:03

谢.................

MOSFET 发表于 11-6-23 10:42:41

:em07::em07: NT1 我中意 哈哈哈
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