後來延伸 B44 D4 BMAX4 TRF502 TR02 及這台^^
質量上測試後再跟大家報告
好似几靓仔甘波!正!!:em07: CASTER SK10. 本帖最后由 阿木 于 11-5-10 16:39 编辑
正解
不過出貨應該會根據賽場需求而跟內地的"pro版"的有所差異
經過假日連續兩天八條電池六人以上的測試
目前車子頭好壯壯,擺臂虛位已經出來
由於每個人的手感不同
有人說好跑有人說車子太笨不好跑(車子調整偏笨)
但重點是這台車的耐用度
目前差速狀況還很ok
除了擺臂虛位外其他沒有什麼問題
越野車的第二生命避震器
目前改用到前後45號(原前35後40)
車高部分後避震裡面加放兩mm的墊片
降低最高的車身以提高過彎的穩定度(跳台後急彎有時會翻車)
待續.....
好多地方像D4。。。。。。 很多車都是仿來仿去的^^
現在的重點是耐用度(要仿也要仿到優點)
現階段這台車完賽率是沒問題了
目前要做的是把車性調成a-mu車場好跑的設定
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