rave1010hk 发表于 11-5-7 16:12:24

教你裝拆引擎轴承 (专业工具版) 13-5 更新内容

本帖最后由 rave1010hk 于 11-5-13 15:08 编辑

教你裝拆引擎轴承 (专业工具版)

需要更換轴承的引擎,大都会是一些高、中端的竞赛级,而还有战斗能力的引擎。因为轴承磨损后出现虚位,曲轴就会前后及上下的幌动,而曲轴在高速旋转时,就会把机壳及曲轴部分,磨出好多坑纹,坑纹出现后也等于漏气,漏气的后果是高速不快、低扭不足、漏油及怠速不稳定而甚至于死火!大家试检查一下自己认为难调的旧引擎,曲轴上是否已磨出了坑纹!

再教大家一点如果检查引擎轴承,是否需要更換的小知识。当然手转动曲轴时,已能感觉出幌动,就是例子之一,另一个是如果引擎前轴,一直没有出现漏油情况,但现在一路漏油,这已是前轴承需要更換了。到后轴承是用手抓著飞轮,用力拉著飞轮转动,如感觉到有磨擦而不顺畅,这已是后轴承需要更換了。


使用专业工具去裝拆引擎轴承,就是为了确保能令引擎,在换上新轴承时,没有出差错,及损坏到机壳部分,令引擎回复作战状态。

首先准备工具:裝拆引擎轴承专用工具、热风枪或电吹风。

1. 使用轴承专用工具,能令前后轴承同芯同步的压入机壳,绝对不偏不倚成一直线,令曲轴转动更畅顺,轴承也会比较耐用。



2. 先拆前轴承,把拆前轴承工具,套入引擎前轴承。



3. 我喜欢先用热风枪吹热机壳,令铝质机壳受热澎涨一点,不用硬生生的把轴承拉出,及压进机壳,而令机壳有小小的变型。


4. 然后慢慢扭动工具把手,令前轴承压出。






5. 再拆后轴承,把拆后轴承工具,套入引擎后轴承。



6. 扭动工具尾部旋扭,令工具前抓澎涨迫紧后轴承。



7. 慢慢扭动工具上的大旋扭压紧贴机壳后盖位置。


8. 再用热风枪吹热机壳,令铝质机壳受热澎涨一点。


9. 然后慢慢扭动工具上的把手,令后轴承抽出。





10. 到裝引擎轴承,把前后轴承一起套在工具上。



11. 把前轴承托反裝顶著前轴承。


12. 用热风枪吹热机壳。


13. 慢慢扭动前后把手,令前后轴承同芯同步的压入机壳。



14. 完成!



林林春春 发表于 11-5-7 16:38:53

工具很关键

想来想去 发表于 11-5-7 16:48:45

这工具什么价格?

haileer5i 发表于 11-5-7 16:57:09

专用工具不错!

本帖最后由 haileer5i 于 11-5-7 16:58 编辑

专用工具不错!

chaixh 发表于 11-5-7 17:02:46

学习了   

xiaoxinzhu 发表于 11-5-7 17:08:21

拆轴承那个好像是800多。。别的就不知道了。自己暂时还没有比工具贵的引擎。。。。。。

groovyice 发表于 11-5-7 17:31:10

绝对好贴,学习

一舊舊 发表于 11-5-7 20:09:05

工具是好东西~为什么其他排至没有出~?

benli46 发表于 11-5-7 21:00:02

请问版主,要吹到几多度至可以出o黎?粒卑令。

chen_2228 发表于 11-5-7 21:53:11

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