carguy
发表于 11-4-26 23:05:48
是的 混碳的塑料颜色会有点带纹路。。。
zhukenda123
发表于 11-4-26 23:07:26
本帖最后由 zhukenda123 于 11-4-26 23:07 编辑
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我记得厂队版的SC10的底盘是特别设计的和T4是不同的。我觉得厂队版的电池固定啦,你可以选择那个SC10的塑胶电池压片,我觉得这样调整会比较方便呢。碳纤的不好用...其他的什么 摆臂啊 避震架啊...都得换上T4的混碳件才够强度呢...这样的话这车子的造价就飞奔到2500左右了吧。 都能顶上1/8的了 确实是贵。
carguy
发表于 11-4-26 23:16:55
那个底板是SC10专用的 比较长!
但是我也曾经跑断过SC10的底板 那时候是在前跷板的部位断裂!
因为短途竞速卡车我希望有点绕性 所以我并没有换上T4的塑料!
其实1/10的车真的改装起来 和1/8没有差多少的。。。呵呵
zhukenda123
发表于 11-4-26 23:20:57
不知道最新的 SC10 4X4如何. 皮带传动 被喷的比较多... 听说还是会有FT版本 好像是1年以后...
carguy
发表于 11-4-26 23:44:51
不知道 但是据美国的朋友说是一条皮带驱动的 我还蛮期待这个车的 呵呵
也许AE也会用这个车体来取代B44.1越野车
sweeper
发表于 11-4-27 13:52:16
唉,都是AE 粉丝,算我一个。
关于RC8B 和 RC8的拉杆问题,我换过RC8B的拉杆,记得应该是钢制的,不是TI的。今儿回去再看看。期待你的马达座和引擎座噢。
骆驼
发表于 11-4-27 14:52:10
GIMMI:lol 好久没见你出现在RCFANS哦。。最近有要出来玩车?:em02:
jasonlyh
发表于 11-4-27 15:25:40
这就是终极的越野武器,NEO11比赛上前6名占了3个席位的终极武器,严重支持~~~~
carguy
发表于 11-4-27 15:54:37
呵呵 手痒了 又跑出来玩车啦。。。
的确好久不见骆驼。。。最近好吗
骆驼
发表于 11-4-27 16:27:36
还是那样 GIMMI~~ 有空过来我这里喝茶:em04: