全金属5T悍马车壳翻车测试报告
本帖最后由 启程 于 11-4-6 21:21 编辑之前发过一个DIY贴,,其中有人就提出来翻车试试强度,,,说实在的,,一开始刚做出来的新壳,不舍得这样测试啊,,但是玩了几次之后,,翻车那是不可避免的啊,,,其中有一次直接翻进排水沟(半人深),,车棚车漆被划,前引擎盖有掉漆之外,啥事也没,,,后来跑越野地形,,连翻几个跟头,,属于比较惨烈的那种了,,,后来检查了下,,掉了两块漆,别的也没事,,看来车身内部加固的那么多防撞梁的确管用。。。其中两次事故导致后轮杯座断裂,杯具了,,连续两次坏掉的都是一个件,,后来仔细看了下,设计和用料都有问题,这么关键的部件做的太纤细了简直。。。上图了。。。
沙发~~~~~~ 全金属车壳。。车还能跑得快吗`? 本帖最后由 启程 于 11-4-13 16:08 编辑
ruanxun123 发表于 11-4-6 20:28 http://www.rcfans.com/bbs/static/image/common/back.gif
全金属车壳。。车还能跑得快吗`?
有少许影响,车壳材质为铝合金,比较轻便。
本帖最后由 fwzflqwer 于 11-4-6 22:39 编辑
不能纯表,金属壳属于是硬性吸收,不要太狠劲就好
本帖最后由 启程 于 11-4-7 09:38 编辑
再来几张。。。翻滚后,整车没有变形的地方,,感觉对车车也是一种防护。。。
从这张可以看出,后轮座挂了,轮胎要飞了。。后来到跟前一看,挺大一个坑,还有一块大石头
焊马:lol做的不错 lz这是赤峰哪呀,我那天去找你们呀
不错。。。。。。。。。。。