回复 roystonma 的帖子
刚醒來上论坛就见到这老模友的回复,我就拿一些引擎经验出來交流一下。
20年前所有的引擎厂家,全部都不去注重生产,及研发越野车专用引擎,而当时的越野车引擎,都只是用当时现有的平路引擎,換个大型散热顶,改一改燃烧室的压缩比,把化油器进气口径改少一点,再在化油器下加一个存气小樽,为了补给引擎低转速时突然提速,供应的第一口霧化油,令至能有低扭距大输出,在当时來说这就称为越野车专用引擎了。
但现在的越野车专用引擎的内部零件,基本上都和同厂生产的平路引擎不通用。越野引擎曲轴不及平路引擎外径粗,但曲轴内孔径就不及平路引擎大。曲轴进气时间也比平路开得早。活塞冲程比平路引擎长,而气缸扫气口越野引擎一般是3、5孔,最多只有7孔,但平路引擎是9孔,排气时间也比平路引擎早。
越野引擎化油器是胶铝材料混合设计制造,而平路引擎是全铝制造。越野引擎机売,也比平路引擎设计得粗壮,化油器孔下面也沒有前轴承吸油孔。以上就是现代的越野引擎,跟平路引擎的最大差别了。
没那么简单,一台平路机基本上是两台越野机或以上的价格。看不见的东西太多了。就好像越野装平路胎换齿比也还是不能下场和平路车比滴 回复 rave1010hk 的帖子
请教下版主,我部禾宝st pro1/8竞速卡车建议用边只引擎?好多人介绍GO GX-5R。麻烦指教指教!:handshake
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