波塞頓 发表于 05-6-13 16:25:00

耐心的等吧
我最近正在寫
也正在測試中

小豪 发表于 05-6-13 19:58:00

上帝要編了   阿們

波塞頓 发表于 05-6-13 20:06:00

      以下是引用小豪在2005-6-13 19:58:27的发言：
上帝要編了   阿們

chen 发表于 05-6-13 21:12:00

      以下是引用demon在2005-6-13 21:09:44的发言：
希望上帝能出个万能文章，里面个部分知识都有。造福人类

阿门

vonerrr 发表于 05-6-13 16:20:00

小豪 发表于 05-6-13 15:35:00

      以下是引用SuVincent在2005-6-13 12:42:17的发言：
荣少偏心啊！！！！！

LSD: Low Speed Differential
不要也吧

為什麼要兩個??

波塞頓 发表于 05-6-14 09:10:00

你的限滑差速裝在啥車上
我先答覆你

vonerrr 发表于 05-6-13 21:31:00

疯狂活塞 发表于 05-6-15 10:47:00

      我个人的理解就是，有高动力施加的时候就等于用了直轴，全部动力无损耗地传向轮胎，直线加速迅猛！ 低速低动力的时候产生和普通差速一样的效果，可以有效地协助过弯。如果结构设计出色，是种最好的方案

个人愚见，欢迎各位高手指教，特别是“神”

波塞頓 发表于 05-6-14 08:15:00


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