请教高手 关于新车的组装 配置 磨合
经过一段时间的潜水 现在已经准备入手一辆D8 HARA 由于是越野新手 故从组装到磨合都是一知半解 还希望各位高手能在这里指点1 21.组装:初始阶段 前 中 后 差速油的选择?
避震油的灌装 因该达到避震桶的那个位置?
2.配置:由于本人所处的地方没有什么专业的场地 可能以后车子多以跑街为主 不参加比赛 现在选择了 亚格斯的21引擎 不知道用过的朋友 这款引擎怎么样? 还有就是对于D8 HARA这款车 配备那个牌子的启动台好一点!(看到有的兄弟提到 启动时位置不好对的问题)
3.磨合:新引擎都需要拆开清洗么?拆引擎都需要什么工具?用什么清洗?清洗时需要注意什么?
车子最初的磨合阶段该选择%多少的燃料?一般怠速磨合需要多少箱油算是完成?
小弟不才 现在想到的就这些 还望各位高手多多指点!如有遗漏也希望大家多多补充! 在此万分的感谢!
:em09::em09: 1：先照原廠建议(附上的油)先装，直至因地面和技求要求才选择更换。
2：引擎，21后排非手拉就不用改装直接装。启动台D8很多也合用，反而选个大扭力些的，对新引擎较易能启动。(建议GO的新款单775，可调性对应车很大范围)
3：如不熟手不建议拆开，只需用燃料灌入搖下冲出，重复幾次就可。
磨合并不是用多少燃料去计算，是磨合至怠速稳定，而缸套又不卡卡感，之万不要磨过。磨机我用日后用多少%的直接磨。 都发表发表意见啊 前辈们 多帮帮新人啊 LSS发叔已经解答得非常好了。
闲跑不是办法，有条件自己弄条简易赛道也好。
只有你有心……一定能做到的。
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