我是来学习的
回复 真我冻鱼 的帖子
今天才有空去磨合啊 怠速调高了 堵排气又没用 只好拔油管
期待楼主上视频，貌似这车很好玩，空挡倒档
期待LZ上视频
那洗发动机应该用什么来洗呢?
你有车壳有多漂亮,发相片来分享下,我的是辆斯巴鲁的
QQ:125850311
iphone仔 发表于 11-2-19 21:11 static/image/common/back.gif
新引擎磨合前最后先拆出来，然后用wd40清洗一下。由于wd40的燃点低，在引擎发动的霎那间就会燃烧掉，会造成 ...
我的SH21引擎磨合时因没油熄火给卡死活塞，开始试过掰飞轮，结果飞轮掰动了，活塞还没动，原来是引擎主轴螺丝给掰松了，只能拆下离合杯重新锁紧主轴螺丝。后来还得把活塞敲下去。。。。:L
找到问题就好。
回复 小小的86 的帖子
新引擎 最好先清洗下，都说用WD40不好，但是也有说用WD40好的，我一般是先用WD40清洗 然后用燃油冲刷下，然后再上点事后油，新手的话，建议不要全拆引擎去清洗，安装不好可能引擎就报废了，或者会大大缩短寿命。我的方法是，空滤拿下来 ，火头拿下来 ，然后从这两个地方清洗引擎，不是必须用WD40。用然后冲洗也可以，灌入一些然后 然后转动引擎 ，让然后从里面留出来，主要是新引擎里面可能会有金属粉末，会造成引擎的磨损，这样冲刷2次 ，基本开始磨合了 ，火头大排量的可以用冷一点的火头，如果没有 也可以用8号，新引擎都非常紧，玩过以后记得要上点事后油，可能玩好几次了引擎还不会磨开，可能会出现手拉 拉不动的情况，用螺丝起子 ，撬一下飞轮，记得要轻，就可以了，新引擎磨合最好用15%以下的油，先怠速磨个3到5箱。之后一点点的加速磨合，记得要略微富油点~你通过听声音 ，可以听出来引擎的转速在逐渐提高，反正怠速多磨合磨合，没坏处。高速磨合的时候注意时间不要太长，不要一直轰油，最主要是要注意引擎温度 。因为磨合的时候发动机会散热不足，别过热了。那就白磨了。最后下地跑的时候 也先温和的跑几箱油，玩几次你会发现转动引擎的时候不那么紧的，但是感觉活塞很有压力，这样基本就磨出来了 。都是我个人的经验，说的不对别喷我哈哈。~
|
|