newtype00 发表于 11-4-5 17:04:36

断不了 。。。。。

ferrarilee 发表于 11-4-5 17:36:43

呵呵 第一次玩就断了 必须升级的东西 自己早就知道答案了

wang_da_hui 发表于 11-4-6 09:54:30

rave1010hk 发表于 11-2-17 23:34 static/image/common/back.gif
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用金属转向及C座，是为了要更快的第一转向反应效果！

也是为了要大家的银子。。。。。
补充一下，应该是有利有弊，反应快了，但是在一系列可以泄力缓冲的环节里面，突然增加了一个刚性的环节，对其他环节是不利的。个人觉得除非赛道非常平、非常抓可以换金属C座等，否则还不如不换。

lionkk 发表于 11-4-6 10:04:56

ferrarilee 发表于 11-4-6 10:53:54

这个原厂金属的质量超级轻 增加的可以忽律不计 因为配合更精密了 间隙更小了 所以操控能稍微好一些 不过我也没感觉出来 呵呵

rave1010hk 发表于 11-4-6 11:08:55

回复 lionkk 的帖子

因为胶料就是胶料，在轮胎转动时会产生回旋力，但当舵机产生转向动作时，回旋力会根舵机产生反力，当然用大力舵机可以解决反力问题，但胶转向杯一定会有些少胶质弹性，会出现第一反应虚一点。

当然可以在胶料内加重纤料甚至加碳纤料，但加纤后的胶件就会较脆，因为1/8油越的冲力大，一撞零件就容易烂掉，而用铝材做零件，就可以解决零件耐撞，及增加第一反应快的问题！

lionkk 发表于 11-4-6 11:29:33

黑泡 发表于 11-4-6 23:15:03

劝楼主还是金属和塑胶搭配用比较好

黑泡 发表于 11-4-6 23:15:42

车上什么都是金属的 未必就是传说中的“装甲车”
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查看完整版本: 我想问下像D8 HARA的金属转向杯和C座有用吗